306 gevonden items

Inzet van big data bij advies over ruimtegebruik en werklocaties

ARTIKELEN

De analyses van daadwerkelijk ruimtegebruik van bedrijven was jarenlang gebaseerd op oude ruimtecoëfficiënten (voor elke bedrijfstak aantal m2 per werknemer). Door een nieuwe innovatieve koppeling van databestanden kan Buck Consultants International nu veel beter inzicht verschaffen in het ruimtegebruik van bedrijven.

Lees meer

Nieuw distributiecentrum van Cooper Surgical naar Venlo

NIEUWS

Het Amerikaanse medisch technologische bedrijf Cooper Surgical verhuist haar Europese distributiecentrum van Denemarken naar Venlo. Op termijn gaan er in totaal 25 mensen werken in een duurzaam gebouw van 6000 m2.

Lees meer

Groot, groter, grootst. Interview Nieuwsblad Transport

ARTIKELEN

Het aantal XXL-distributiecentra in Nederland neemt de laatste jaren flink toe. Zowel binnen als buiten de logistieke hotspots. Waarom kiezen we eigenlijk voor die ‘grote blokkendozen’?

Lees meer

Brexit Busters. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Woensdag 20 april 2018 was een memorabele dag in de haven van Dublin. De ‘Celine’ werd gedoopt, de nagelnieuwe veerboot van Cobelfret Ferries. Alle Ierse hoogwaardigheidsbekleders waren aanwezig, tot en met president Leo Varadkar. 

Lees meer

Bedrijven zien voordeel in campussen. Trouw, juni 2018

MEDIA

Steeds meer bedrijven vestigen zich graag vlakbij andere instellingen waar het om kennis draait.

Lees meer

Gebrek aan vastgoed bedreigt groei campussen en scienceparks

MEDIA

Een tekort aan gebouwen kan de groei remmen van Nederlandse campussen en scienceparken. 

Lees meer

Campussen en science parks trekken steeds meer bedrijven en zorgen voor 5.700 extra arbeidsplaatsen in drie-en-half jaar

NIEUWS

De werkgelegenheid bij bedrijven op de 17 al langer bestaande campussen en science parks in Nederland is in de periode medio 2014 – begin 2018 gegroeid met 5.700 arbeidsplaatsen (+ 22%) tot nu in totaal 47.000 arbeidsplaatsen. 

Lees meer

XXL in de logistiek: zegen of vloek? Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Overal zien we dat er nieuwe logistieke operaties gerealiseerd worden. De vastgoedmarkt is dan ook ‘booming’. Vorig jaar werd er meer dan 2 miljoen m2 aan nieuwe warehousing gerealiseerd. 

Lees meer

XXL Distributiecentra: steeds groter en hoger. Artikel Logistiekvastgoed

ARTIKELEN

De aantrekkende economie en de onstuitbare opkomst van e-commerce zorgt er voor dat het traditionele landschap van distributiecentra in Nederland snel aan het veranderen is. 

Lees meer

Impact energietransitie op economie groot, provincie Noord-Holland, mei 2018

MEDIA

De energietransitie raakt zo’n 66.000 bedrijven en 309.000 banen direct dan wel indirect in Noord-Holland. Dat blijkt uit een analyse van kansen en bedreigingen door Buck Consultants in opdracht van de provincie Noord-Holland.

Lees meer

Succesvolle clusterversterking in de regio's

NIEUWS

Op basis van haar jarenlange advieservaring voor bedrijven, overheden, kennisinstellingen en clusterorganisaties geeft Buck Consultants International in dit artikel inzicht in clusterversterking via 10 succesfactoren, 7 valkuilen en 7 lessons learned.

Lees meer

Is de aanpak van Eindhoven emissievrije zone ook relevant voor andere gemeentes?

NIEUWS

Dieselgate, de angst voor een wildgroei aan milieuzones, bijvoorbeeld zoals in Duitsland, de introductie van zelfrijdende voertuigen, nieuwe mobiliteitsdiensten en truck platooning. Wat moet een gemeente met deze ontwikkelingen?

Lees meer

Bedrijventerreinen als energietransitiehubs

ARTIKELEN

Bedrijventerreinen zijn de energietransitiehubs van de toekomst. De doelstellingen van de nationale energie- en klimaatakkoorden en de internationale klimaatafspraken kunnen niet alleen met het besparen van energie worden gehaald. Er zal naast windparken op zee ook substantieel duurzame energie ‘op het land’ moeten worden opgewekt en gedistribueerd.

Lees meer

Energietransitie is ook een economische transitie. ROMagazine.nl

ARTIKELEN

Aan de slag met een Regionaal Energietransitie &  Economievernieuwingsprogramma – RE2P

Lees meer

Brexit is al aan de gang

COLUMNS

Hard of zacht, dat blijft afwachten. Maar de Brexit gaat de logistieke sector in Nederland hoe dan ook raken. René Buck van Buck Consultants raadt bedrijven aan om zich voor te bereiden op een harde Brexit.

Lees meer

De Strijd om het hoofdkwartier van Amazon. Blog Vastgoedmarkt

ARTIKELEN

Amerikaanse media en vakbladen berichten er bijna dagelijks over: de strijd welke stad het tweede hoofdkantoor van Amazon gaat krijgen

Lees meer

Nijmegen investeert in sectoren Health en Hightech, Regio024.nl, februari 2018

MEDIA

De gemeente Nijmegen wil samen met andere overheden, kennisinstellingen en bedrijven de economische kracht van sectoren Health & Hightech en de Novio Tech Campus versterken. Hiervoor is een plan van aanpak opgesteld waarmee de gemeente en partners aan de slag gaan.

Lees meer

Blijven investeren. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Nederland heeft afgelopen najaar weer prima gescoord in de jaarlijkse ranglijst van het World Economic Forum.

Lees meer

Buck Consultants International wint prijs voor het beste logistieke adviesbureau in Azië

NIEUWS

Adviesbureau Buck Consultants International is door wereldwijd opererende bedrijven in de biopharma en medisch-technologische sector, die in Azië actief zijn, gekozen als beste Supply Chain adviesbureau. 

Lees meer

Grenzen aan de groei? Column NT/Raad & Recht

COLUMNS

De eerste signalen dat de sterke opbloei van de economie knelpunten oplevert zijn al weer voorbijgekomen. Met name de arbeidsmarkt lijkt onder druk te staan.

Lees meer

Clusterontwikkeling in Noord-Nederland: healthy ageing

NIEUWS

De uitdaging om via innovatie langer gezond te blijven, vraagt fundamentele doorbraken. Doorbraken om de levenskwaliteit te vergroten en de maatschappelijke prijs voor gezondheid zo laag mogelijk te houden. Doorbraken in preventie, care en cure. Doorbraken in voedingspatronen en leefstijlen. Doorbraken in medische technologie, in monitoring van gezondheid en in medicijnontwikkeling. Noord-Nederland heeft een sterke positie om die doorbraken te realiseren.

Lees meer

Digitale bereikbaarheid faciliteert economische groei

ARTIKELEN

Van oudsher is fysieke bereikbaarheid over de weg, lucht, spoor of binnenvaart een belangrijke vestigingsvoorwaarde voor bedrijven. Omgekeerd bepaalt die internationale connectiviteit ook in substantiële mate de concurrentiekracht van een stad of een regio.

 

Lees meer

Innovatie vastgoed is innovatief vastgoed

ARTIKELEN

Innovation Districts, Innovatieparken, Campussen, Science Parks, Clusters, Delta’s, Valleys, het kan innovatie-Nederland niet gek genoeg zijn om nieuwe etiketten te plakken op concentraties van bedrijven, gebieden of gebouwen, die ruiken naar innovatie, groei en succes.

Lees meer

Op zoek naar DC-medewerkers

ARTIKELEN

De beschikbaarheid van warehousing medewerkers wordt steeds belangrijker om nieuwe distributiecentra te kunnen faciliteren. Logistieke hotspots moeten hier adequaat op inspelen, maar hoe?

Lees meer

Ook buiten de Blauwe Banaan heb je een kans

ARTIKELEN

Wie niet in ‘de Blauwe Banaan’ zit, heeft een achterstand in de logistieke hotspot-concurrentiestrijd. Hoe kunnen de zogeheten B-locaties alsnog een deel van de logistieke taart pakken? Dan maar goedkope grond aanbieden, is vaak de eerste reactie bij gemeenten, maar wie een duurzaam en aantrekkelijk logistiek vestigingsklimaat wil bouwen, heeft meer nodig dan stuntprijzen en een voormalig grasveld.

Lees meer

Werk aan de winkel. Column Raad & Recht, Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Eindelijk zijn ze eruit in Den Haag. Deze week treedt de nieuwe ministersploeg aan.

Lees meer

Harde Brexit is voor niemand voordelig

NIEUWS

Tijdens het Brexit-seminar van Nieuwsblad Transport presenteerde René Buck, directeur van logistiek en economisch adviesbureau Buck Consultants International, een handzaam overzicht van de verwachte gevolgen van een harde Brexit.

Lees meer

Kwetsbare ketens. Column Nieuwsblad Transport Raad & Recht

COLUMNS

Afgelopen zomerperiode heeft laten zien dat incidenten in havens en op belangrijke achterlandverbindingen een grote impact kunnen hebben op de betrouwbaarheid van logistieke ketens.

Lees meer

Van vaste naar wendbare structuren

ARTIKELEN

De basis van een distributienetwerk bestaat veelal uit vaste elementen en langetermijninvesteringen zoals fabrieken, distributiecentra en IT-oplossingen. Bedrijven maken in de voorbereiding van deze investeringsbeslissingen gedegen analyses als ze een nieuwe strategie uitstippelen. Dit betekent in de praktijk dat ze ééns in de vijf of soms zelfs tien jaar dit soort analyses maken.

Lees meer

Smart Logistics: regio's en bedrijfsleven samen aan de slag

NIEUWS

Hoe houden we Nederland op de lange termijn bereikbaar, duurzaam en veilig en zetten we daarvoor nu al de juiste stappen? Zowel overheden als bedrijven zoeken naar innovatieve antwoorden, want voor nieuwe infrastructuur is maar beperkt ruimte.

Lees meer

The Potential Impacts of Brexit and How to Respond - White Paper published

NIEUWS

In June 2016, the British people decided in a referendum that the United Kingdom should leave the European Union. More than a year later that is one of the very few facts which is still undisputed: the UK government proceeds with this Brexit.

Lees meer

R&D Center Locations are Technology & Talent Driven

NIEUWS

In order to win the R&D rat race companies adopt three supplementary strategies: higher R&D expenditures, open innovation (intensive co-operation with universities, technological institutes, start-ups) and gobalisation, driven by the availability in specific locations around the globe of know-how and qualified talent. Worldwide more and more companies face location choices for new R&D centers. BCI's Cost-Quality-Risk location decision methodology has proven to be a state-of-the-art decision support tool. In the well-known magazine Site Selection René Buck, CEO of Buck Consultants International, authored an article on how to make the right location decision for R&D centers.

Lees meer

Proximity and multinational enterprise co-location in clusters: a multiple case study of Dutch science parks

ARTIKELEN

Around the world, ‘science parks’ are being established and promoted as ‘property developments aimed at supporting research-based commercial activity’ (Quintas, Wield, and Massey 1992, 161). Currently, there are over 400 such science parks globally and their number continues to grow (UNESCO 2015). It has been argued that foreign direct investment (FDI) by multinational enterprises (MNEs) has the potential to significantly contribute to subnational locations, such as science parks, in terms of workforce skills, employment, productivity and knowledge transfer (Monaghan 2012).

Lees meer

Niet alleen stedenbouwkundige kwaliteit doorslaggevend

ARTIKELEN

Multifunctionaliteit in de stedelijke omgeving geldt als een succesvoorwaarde in onderzoek en beleid naar de betekenis van interactiemilieus. De vraag is of dat zo is. Sandra van Liere, werkzaam bij Buck Consultants International, betoogt dat interactiemilieus juist ook in een ‘klassieke’ bedrijfsomgeving, gericht op sectoren of ketens, waardevol kunnen zijn.

Lees meer

Internationaal talent. Column ROmagazine

COLUMNS

Het toekomstperspectief van een achterblijvende beroepsbevolking (minder jongeren treden toe tot de arbeidsmarkt) maakt dat veel beleidsmakers graag praten over het aantrekken van internationale kenniswerkers. Al die brains uit China, India, de VS en Duitsland willen maar wat graag naar ons zo open, gastvrije en flexibele landje komen, zo is de wensgedachte. In menige gemeentelijke en provinciale nota over vestigingsklimaat voor bedrijven en woon- en leefklimaat voor internationale werkers staat het zo verwoord.

Lees meer

‘Nieuwe Ladder zal aantal procedures Raad van State niet doen afnemen’

ARTIKELEN

Per 1 juli zal de Ladder voor Duurzame Verstedelijking een stuk eenvoudiger worden. Het instrument is bedoeld als handreiking om ervoor te zorgen dat de stedelijke ruimte optimaal benut wordt bij het opstellen van nieuwe bestemmingsplannen.

Lees meer

Veiliger rijden. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Elke dag zijn de medewerkers van transportbedrijven onderweg met een dodelijk wapen. Dat klinkt misschien wat overdreven, dus ik zal dat toelichten met enkele cijfers.

Lees meer

Beter prioriteiten stellen met de BCI afwegingscilinder

NIEUWS

In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft Buck Consultants International, in samenwerking met de Praktijkleerstoel Gebiedsontwikkeling TU Delft, gewerkt aan verbetering van het stellen van prioriteiten.

Lees meer

Versterking economie centraal in nieuwe structuurvisie Ruimte & Mobiliteit

NIEUWS

In een uitgebreid artikel in het vaktijdschrift Stedenbouw & Ruimtelijke Ordening geven Paul Bleumink en senior adviseur Sandra van Liere aan dat de ruimtelijke ordening uiteraard een belangrijke rol speelt in het ontwikkelen van vestigingslocaties, maar dat voor overige belangrijke locatiefactoren van bedrijven de rol vooral indirect is en gelegen in het zorg dragen voor duurzame, concurrerende kwaliteit van de ruimte.

Lees meer

Schaalsprongprojecten in innovatieve topsectoren, daar gaat het om

NIEUWS

“De teams worden nu overstelpt met beleidsnotities, branchelobby’s en actieprogramma’s, terwijl het budget heel beperkt is. De ‘proof of the pudding’ is of er voor elke sector wat wij noemen schaalsprongprojecten worden gevonden, projecten waarmee je in de Europese Champions League komt of blijft”. 

Lees meer

Vastgoedoplossingen voor stadslogistieke uitdagingen. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Een stadsdistributiecentrum op het Rokin in Amsterdam, een Amazon-ophaalcentrum in de koopgoot van Rotterdam of een fors PostNL-bezorgpunt in het World Trade Center Den Haag? Waanideeën of binnen een paar jaar realiteit?

Lees meer

Robotisering bespaart de komende 15 jaren 35.000 arbeidsplaatsen in Nederlandse distributiecentra

NIEUWS

Onder invloed van robotisering veranderen de distributiecentra nauwelijks van locatie (de logistieke hotspots in Nederland blijven grosso modo hetzelfde) en ook de gebouwkenmerken veranderen niet.

Lees meer

Economische vitaliteit van regio's: Ruimte voor de Next Economy

ARTIKELEN

Stedelijke regio’s met een diverse economische structuur, veel talent en kennis doen het goed qua economische vitaliteit. Ook omliggende regio’s met sterke economische clusters, een gunstige ligging en aantrekkelijk vestigingsklimaat scoren hoog op de vitaliteitsindex van Buck Consultants International (BCI). Zij onderzochten verder hoe ‘toekomstproof’ de verschillende regio’s zijn, gezien de snelle ontwikkelingen die op hen afkomen.

Lees meer

Actieprogramma om internationale kenniswerkers aan te trekken en vast te houden is hard nodig

NIEUWS

Internationale kenniswerkers zijn een aanwinst voor de Nederlandse arbeidsmarkt en de nationale economie. Maar de feiten zijn dat Nederland verhoudingsgewijs helemaal niet zo goed scoort bij het aantrekken van buitenlanders met specifieke kennis. En bovendien blijven internationale kenniswerkers, buitenlandse wetenschappers en internationale studenten (die hier afstuderen aan hogescholen en universiteiten) maar kort in ons land. Daarom heeft Buck Consultants International een Integraal Actieprogramma Internationale Kenniswerkers opgesteld met belangrijke actiepunten op landelijk niveau, maar ook op regionaal en stedelijk niveau.

Lees meer

Brabantse commerciële vastgoedmarkt ontwikkelt zich sterk

NIEUWS

Noord-Brabant zit de Randstad op de hielen in de commerciële vastgoedmarkt. Voor logistiek vastgoed staan West- en Midden-Brabant al op de eerste plaats in Nederland, de provincie kent het grootste aantal succesvolle campussen (m.n. in de Brainport Eindhoven regio en Oss - Den Bosch) en qua groei op de kantorenmarkt doen Eindhoven en Breda niet onder voor Utrecht en Rotterdam.

Lees meer

Stilstaan als norm. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Gelukkig begint onze economie weer op te krabbelen. De havens van Rotterdam, Antwerpen en Gent rapporteren recordcijfers over de overslag in het eerste kwartaal van 2017.

Lees meer

Toekomst kantorenmarkt. Column ROMagazine

COLUMNS

Ondanks het feit dat de kantorenmarkt zich enigszins herstelt is er een grote leegstand van maar liefst 11.5 miljoen m² in kantoren, zo blijkt uit de eerste Landelijke Monitor Leegstand van CBS, Geonovum en het Kadaster. Met de daling van de benodigde kantoorruimte per medewerker en de verdergaande automatisering die met name ook nog meer banen in de dienstensector gaat kosten (denk aan de massa-ontslagronden bij banken), lijkt de kantorenleegstand een blijvertje voor de komende 20 jaren. Dan resteert niets anders dan een moratorium voor nieuwbouw van kantoren, verplichte sloop, verhandelbare rechten (wie nieuwe kantoren wil bouwen, moet eerst vierkante meters uit de markt nemen) of afdwingbare transformatie, zo hoorden we pessimisten de afgelopen jaren beweren op congressen en in de vakpers.

Lees meer

Enquête Top 100: Hoge transportkosten geen barrière voor innovatie

ARTIKELEN

Naast het verzamelen van de data voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners 2017 is net zoals in andere jaren ook een korte enquête gehouden onder de deelnemende logistiek dienstverleners. Kees Verweij, partner bij Buck Consultants International licht de resultaten toe.

Lees meer

Leren van het buitenland. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Als internationaal adviesbureau zijn wij gewend om van buiten naar binnen te kijken.
 

Lees meer

Eerste interactieve Monitor Logistiek & Goederenvervoer gelanceerd

NIEUWS

Met een brief aan de Tweede Kamer heeft de Minister van Infrastructuur en Milieu, Melanie Schultz van Haegen, de interactieve update van de Monitor Logistiek en Goederenvervoer gelanceerd. Door Buck Consultants International is actuele informatie over 47 indicatoren verzameld, die inzicht geven in de groei van goederenstromen die via verschillende modaliteiten in en door Nederland lopen. Via de website van de Topsector Logistiek is deze informatie online en interactief te raadplegen (http://monitor.topsectorlogistiek.nl). De monitor krijgt voortaan regelmatig een update.

Lees meer

Economische kansenplanning in de ruimtelijke ordening. Column ROmagazine

COLUMNS

De Nederlandse economie staat er beter voor dan we de afgelopen jaren had-den durven dromen. Volop optimisme, ook al kunnen geopolitieke spanningen, de Brexit en onzekerheid over de toekomst van handels- en investeringsverdragen dit jaar voor donkere wolken zorgen. Structureler nog zijn de verschuivingen in de economie als gevolg van automatisering en digitalisering. Forse banenverliezen bij banken en in de detailhandel. In fabrieken en distributiecentra rukken productie-automatisering en robots nu ook snel op. Ook in kwalitatieve zin verandert de arbeidsmarkt door hogere eisen en meer flexwerk. De groei van de economie is dus géén natuurlijk gegeven. Dat besef dringt nog maar bij weinigen door, vindt de Commissie Verdienvermogen en Vestigingsklimaat, die in december een manifest hierover publiceerde.

Lees meer

De ene leegstand is de andere niet. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

De recent gepubliceerde Landelijke Monitor Leegstand geeft voor het eerst een integraal beeld van de leegstand van vastgoed in Nederland. Conclusie: 71 miljoen m2 in maar liefst 279.000 objecten staat leeg. Het gaat dan om kantoren (63%), woningen (25%) en winkels (12%). Door een landelijke koppeling van de Basisregistratie Adressen en Gebouwen (BAG), de Basisregistratie Personen, het Handelsregister en de Basisregistratie Waarde Onroerende Zaken zijn de onderzoekers van CBS, Geonovum en het Kadaster in staat gebleken alle vastgoedleegstandsgegevens bij elkaar te brengen op gemeentelijk, regionaal en nationaal niveau.

Lees meer

Overheidssturing op de woningmarkt op de schop? Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Sturende ingrepen vanuit ‘Den Haag’ om in de woningmarkt bepaalde locaties of buurten te stimuleren of de samenstelling te beïnvloeden zijn vaak gedoemd te mislukken. Go-with-the-flow is het liberale recept van het Centraal Planbureau, dat haaks staat op het genoemde volkshuisvestingbeleid in de afgelopen jaren. Dat blijkt uit het rapport ‘Effectiviteit van place-based beleid’ dat het Centraal Planbureau nog net voor het begin van 2017 publiceerde. Place-based beleid wordt gedefinieerd als ruimtelijk beleid dat als doel heeft om de economie van een specifieke stad of regio te stimuleren. Vroeger was het vooral regionaal-economisch beleid om achtergestelde regio’s te stimuleren, maar de laatste pakweg 20 jaren wordt er ook stedelijk ontwikkelingsbeleid mee bedoeld, variërend van bevordering van stationslokaties (herinnert u zich nog het ABC-lokatiebeleid?) tot bewuste menging van sociale klassen in woonbuurten.

Lees meer

Gigastrijd om Tesla-fabriek lijkt bij voorbaat kansloos

ARTIKELEN

De Noordelijke provincies, Rotterdam, Nijmegen, Noord-Brabant en Limburg. Allemaal willen ze Tesla's nieuwe 'Gigafabriek' binnenhalen. De kans dat Elon Musk voor Nederland kiest lijkt echter uiterst gering, zegt een internationale expert in locatiekeuze.

Lees meer

Buck Consultants International opent nieuwe vestigingen in Silicon Valley en Los Angeles

NIEUWS

Het economische, logistieke en locatie-adviesbureau Buck Consultants International opent twee nieuwe kantoren in Californië: in Burlingame – San Mateo county (centraal gelegen in Silicon Valley tussen San Francisco en San José) en in Mission Viejo, Los Angeles. Als directeur Californië is Jim Renzas benoemd. “We adviseren veel high-tech bedrijven uit Californië over locatie- en logistieke keuzes in Europa en Azië. Californië alleen al is de zesde economie ter wereld met o.a. die unieke concentratie van techbedrijven in Silicon Valley. Met deze nieuwe vestigingen kunnen we onze opdrachtgevers aan de Amerikaanse westkust nog beter bedienen”, aldus René Buck, directeur Buck Consultants International.

Lees meer

Marketing = actie. Column Bedrijventerrein

COLUMNS

Een oud spreekwoord zegt: ‘wie veel reist, kan veel verhalen’. Dat geldt ook zeker als con-sultant, waarbij ik de afgelopen twee maanden op congressen sprak en beurzen bezocht in Europa en de Verenigde Staten. Interessant zijn de overeenkomsten en verschillen tussen de wijzen waarop Europese en Amerikaanse economische ontwikkelingsorganisa-ties/bedrijvenparkbeheerders zich positioneren in de markt.

Lees meer

Hotspots: meer dan alleen kavels en bereikbaarheid

ARTIKELEN

Het is een bekend rijtje, de logistieke hotspots van Nederland: de mainports, de Brabantse stedenring, Venlo, de regio Noordoost Brabant en Zwolle. Wat maakt een hotspot tot hotspot? Dat is het thema dat Nieuwsblad Transport met kopstukken uit de sector besprak tijdens een discussiebijeenkomst.

Lees meer

Regionale innovatiekracht bepaalt toekomstig nationaal verdienvermogen

NIEUWS

"Er moeten regionale economische versnellingsagenda's komen voor sterkere ruimtelijk-economische clusters. Alleen daarmee kan Nederland als geheel concurrerend blijven. Niet alleen is een gezamenlijke jaarlijkse investering van 400 miljoen euro nodig om clusters te laten groeien, maar ook de fysieke speelruimte om economisch kansrijke clusters in hun ruimtevraag te faciliteren moet worden vergroot".

Lees meer

Logistieke bedrijven sterk in sociale innovatie. Column Logistiek

COLUMNS

Ik heb het al vaak meegemaakt: verladers én logistieke dienstverleners die vinden dat de andere partijen in de keten achterblijven in innovatie. “Kwamen ze maar naar ons met hun innovatieve ideeën voor Europese distributie”, verzuchtte laatst een verlader tegen me op de Summit Ketenregie. “We horen toch vaak de standaard oplossingen”. Logistieke dienstverleners zeggen op hun beurt soms dat verladers juist achterblijven in innovaties.

Lees meer

Blik over de grens. Column Raad & Recht, Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Dat de logistiek in Nederland van hoge kwaliteit is, blijkt maar weer als je het dienstenaanbod vergelijkt met dat in logistiek wat minder bedeelde landen. Dan ga je ineens de unieke mix van kennis, dienstverlening en kwaliteit van de dienstverlening in Nederland extra waarderen.

Lees meer

Wat maakt een regio tot logistieke hotspot?

ARTIKELEN

Nieuwsblad Transport publiceerde vorige week het verslag van een paneldiscussie over logistieke hofspots. Tijdens die bijeenkomst pleitte René Buck, directeur van Buck Consultants International, voor een alternatieve manier om de kracht van logistieke hofspots te beoordelen. Buck gaat er in een bijdrage dieper op in.

Lees meer

Succesfactoren van campussen

ARTIKELEN

In de ranglijsten die het aan de Financial Times gerelateerde FDI Magazine onlangs publiceerde staat geen enkele Nederlandse stad in de Europese top-10 van nieuwe biotech-vestigingen in de periode 2011-2015

Lees meer

Modal shift nog steeds essentieel voor CO2-emissie reductie. Column Logistiek

COLUMNS

Meer slecht dan goed nieuws voor het klimaat in de afgelopen weken. De nieuwe president van de USA Donald Trump zal zeer waarschijnlijk minder aandacht hebben voor het klimaat, en de vraag is wat dat betekent voor het Klimaatverdrag van Parijs 2014. Dat staat op losse schroeven, zeker nu blijkt dat de mondiale CO2-emissie de afgelopen drie jaar stabiel is gebleven.

Lees meer

Risico's veraf, maar ook dichtbij. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Voor vastgoedinvesteringen door beleggers en locatiekeuzes door bedrijven (eindgebruikers) nemen wereldwijd de risico’s toe. Van een door velen onverwachte Brexit tot tyfoons die het internet een paar weken in Zuidoost-Aziatische landen ontoegankelijk maken, van grote wisselingen in de waarde van valuta’s tot niet-verbeterende transparantie op een aantal vastgoedmarkten, van forse inflatiecijfers in India tot een snel verhardend politiek klimaat in Turkije. En dan moeten de Amerikaanse verkiezingen nog komen….

Lees meer

Logistiek motor achter export diensten Nederland. Column Logistiek

COLUMNS

Nederland is één van de meeste open economieën ter wereld, en de grote import- en exportstromen zorgen voor veel toegevoegde waarde en werkgelegenheid in Nederland. Onze focus ligt bij de import- en exportstromen vaak op fysieke goederen, maar Nederland exporteert ook meer en meer diensten, in totaal 153 miljard euro in 2014. De sector transport en opslag had hierin met 22,4 miljard euro een aandeel van 15%. Dit is veruit het hoogste volume aan export van diensten van alle negen topsectoren, waarbij de hi-tech met 12,9 miljard euro op afstand als tweede sector volgt. Op zich begrijpelijk, we hebben het niet voor niets over logistieke dienstverlening. Met enkele van de grootste zee- en luchthavens van Europa binnen de landsgrenzen bedienen logistieke bedrijven veel buitenlandse klanten bediend. In totaal zijn er een kleine 5.000 bedrijven in de sector transport en opslag die in 2014 gemiddeld 5 miljoen euro aan logistieke diensten verleenden voor buitenlandse klanten. Eigenlijk is de waarde van export van logistieke diensten in de praktijk nog hoger, want het CBS telt alleen de exportwaarde van diensten in de sector transport en opslag mee. Als alle geëxporteerde logistieke diensten in andere sectoren, zoals industrie, groothandel, bouw, ICT, material handling etc. zou worden meegenomen zou er naar onze schatting nog eens 12,4 miljard euro aan logistieke diensten geëxporteerd worden. Dit zou het belang van de export van logistieke diensten met ca. 35 miljard euro tot boven de 20% brengen. Heel wat cijfertjes, maar de conclusie is helder: de topsector logistiek is een enorm belangrijke exportmotor voor Nederland.

Lees meer

Omgaan met drukte. Column Raad & Recht, Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De economie trekt aan, en we merken het dagelijks op de weg. Files en vertragingen in de spits lijken elke dag weer wat erger te worden.

Lees meer

Inzet van 'Wikken en Wegen' voor investeringen in mobiliteitsvraagstukken

NIEUWS

Wikken en Wegen is een nieuwe aanpak die helpt bij besluitvorming voor investeringen in infrastructuur, mobiliteit en bereikbaarheid op gemeentelijk schaalniveau. De methode is door CROW samen met een zestal vooraanstaande adviesbureaus ontwikkeld en getoetst. BCI adviseur Jaap Bovens is als MKBA expert gecertificeerd voor het uitvoeren van de aanpak.

Lees meer

De slag om de zeecontainer: wereldwijde effecten. Column Logistiek

COLUMNS

De grote Koreaanse top-10 rederij Hanjin Shipping vecht momenteel voor haar voortbestaan, en lijkt het eerste grote slachtoffer te worden van de structurele problemen in de zeecontainerwereld. Nog niemand weet hoe het af gaat lopen: zal de Koreaanse overheid Hanjin alsnog redden van een faillissement of is de rederij toch niet ‘too big to fail’? In ieder geval veroorzaakt de situatie bij Hanjin schokgolven over de gehele wereld. Rond de 80 schepen gevuld met containers liggen te wachten op de wereldzeeën, en deze worden nog niet afgehandeld omdat iedereen wil weten of er betaald gaat worden. Ook Nederlandse bedrijven hebben hun goederen in deze containers zitten, want Hanjin heeft circa 5% van de markt tussen China en Europa in handen. De vraag is wanneer en tegen welke kosten ze hierover kunnen beschikken.

Lees meer

Regionale revolverende fondsen: hype of succesformule?

NIEUWS

Het bezuinigen op allerlei subsidies heeft bij de overheid geleid tot een zoektocht naar nieuwe financieringsvormen voor het realiseren van haar economische ambities. “De gedachte aan revolverende middelen is logisch en trouwens ook niet nieuw”, zegt Paul Bleumink, managing partner bij Buck Consultants International. “Overheden werken al wel vaker met leningen, deelnemingen of garantiestellingen”. Los van de gezonde gedachte dat de overheid bij gebleken succes geld terug krijgt, is met name bij provincies de aandacht voor revolverende fondsen ook gegroeid om de vele miljoenen, die verdiend zijn met aandelenverkoop in Nuon en Essent, uit de handen van Minister van Financiën Dijsselbloem te houden.

Lees meer

Nieuwe zijderoute. Column Raad & Recht, Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Met Zuidoost-Azië als fabriek voor de hele wereld moeten dagelijks grote hoeveelheden kleding, speelgoed, elektronica of componenten vanuit deze regio naar Noordwest-Europa getransporteerd worden.

Lees meer

Nederland kan profiteren van Brexit-kansen

NIEUWS

Twee maanden geleden stemde een meerderheid van de Britse bevolking vóór het verlaten van de Europese Unie. Weliswaar reageerden de financiële markten onmiddellijk negatief en is de Britse politiek blijvend veranderd, het Verenigd Koninkrijk is nog immer ’s werelds vijfde grootste economie en Londen nog altijd één van de grootste financiële centra. Wat betekent Brexit voor in Groot-Brittannië gevestigde bedrijven en wat zijn de kansen en bedreigingen voor Nederland?

Lees meer

Met spoed gezocht: Nationale visie op regionale concurrentiekracht. Column ROmagazine

COLUMNS

In 2014 publiceerde de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OESO) een goed onderbouwde ‘Territorial Review’ van Nederland. Pijnlijk helder analyseert de OESO dat in Nederland een nationaal ruimtelijk-economisch beleid ontbreekt, in tegenstelling tot vrijwel alle andere 33 aangesloten landen. Ook wordt een lans gebroken voor agglomeration benefits, d.w.z. schaalvoordelen als steden in dit polycentrische land beter en intensiever met elkaar zijn verbonden (infrastructuur) en gaan samenwerken.

Lees meer

Nederland nr. 4 in wereldwijde logistiek: Top of Flop? Column Logistiek

COLUMNS

Een domper voor logistiek Nederland: op de 2016 Logistics Performance ranglijst is Nederland van het podium gevallen en naar nummer 4 gezakt.

Lees meer

Blinde vlek, maar bij wie? Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

De kwaliteit van landschap en leefomgeving is een blinde vlek in veel strategieën voor het vestigingsklimaat. De meest verklarende economische succesfactoren, zoals belasting- klimaat, (kennis)infrastructuur, veiligheid en onderwijs liggen in westerse landen al grotendeels vast, zodat deze factoren minder ingezet kunnen worden in de concurrentiestrijd tussen steden.

Lees meer

Buck Consultants International opent kantoren in Singapore en Shanghai

NIEUWS

Buck Consultants International opent twee nieuwe kantoren in Azië. In Singapore gaat Sui Leng Khoo het Asia Pacific-kantoor leiden en Jeff Wang vertegenwoordigt vanuit Shanghai BCI op de Chinese markt.

Lees meer

Van idee naar praktijk: de wondere wereld van smart mobility

NIEUWS

De beloftes van smart mobility en Intelligente Transport Systemen (ITS) zijn fraai: schonere auto’s, veiliger verkeer, onbemande voertuigen of autobestuurders die al rijdende de krant lezen, en dan ook nog optimale benutting van de wegcapaciteit. Te mooi om waar te zijn? Nee, maar dat er nog veel moet gebeuren is ook duidelijk. Nieuwe technologieën zoals connected cars en continue weg-voertuigcommunicatie ontgroeien de laboratoriumfase en moeten nu worden getest in de praktijk. Buck Consultants International is bij een aantal spraakmakende initiatieven betrokken.

Lees meer

In Londen gevestigde advocatenkantoren heroverwegen locaties

NIEUWS

De juridische sector in Londen zoekt naast nieuwe bedrijfsondersteunende business modellen óók naar nieuwe locaties. Het mantra is niet langer: ‘Londen, Londen, Londen’. Er worden nieuwe locaties in het Verenigd Koninkrijk, Europa en Azië gezocht. Norton Rose Fulbright en Dentons hebben onlangs nieuwe locatie-strategieën aangekondigd, in navolging van Allen & Overy (zie hier) en Hogan Lovells (zie hier). “Buck Consultants International is duidelijk hét locatieadviesbureau voor advocatenkantoren, zoals deze projecten opnieuw laten zien”, aldus Josefien Glaudemans, partner bij Buck Consultants International.

Lees meer

Winnende ontwikkelingsorganisaties ontwikkelen gerichte value propositions

NIEUWS

Economische ontwikkelingsorganisaties, die zich richten op het aantrekken van nieuwe (buitenlandse) investeerders, presenteren zich vaak op dezelfde manier: brochures, interactieve websites, reguliere e-mail updates over nieuwe, altijd cruciale, investeringen en USB-sticks met (als ze worden geprint) honderden pagina’s aan achtergrondinformatie. Maar wie leest dit eigenlijk? Welke potentiele investeerder raakt overtuigd door deze eenzijdige, aanbodgerichte informatie? Buck Consultants International helpt economische ontwikkelingsorganisaties, of het nu op stedelijk, regionaal, provinciaal of landelijk niveau is, met het juiste antwoord: gerichte ‘value propositions’.

Lees meer

Omnichannel in retail is hot: bestel overal - ontvang overal

NIEUWS

De krantenkoppen zijn niet te missen de laatste tijd. Tegenover het verlies van vertrouwde winkels in het stadsbeeld, staat de opmars van internetverkopen. Soms is dit voor bedrijven het enige distributiekanaal (e-tailers), in veel gevallen gaat het ook om winkelketens die het on-line kanaal toevoegen aan de fysieke winkels (bricks & clicks). Veel merkfabrikanten en retailers hanteren echter nog steeds een afzonderlijke verlies- en winstrekening voor elk van hun distributiekanalen: één voor hun retail kanaal, één voor hun e-commerce kanaal en één voor hun groothandel-kanaal. Ook de logistiek is vaak nog per kanaal (‘silo’) georganiseerd. Maar wanneer de klant centraal staat en bedrijven het concept van ‘bestel waar je wilt – winkel waar je wilt (on-line, fysiek) – retourneer waar je wilt (winkel, per post) succesvol willen aanbieden, dan is een integrale omnichannel strategie noodzakelijk.

Lees meer

Amerikaanse autoleverancier Gentherm kiest Macedonië

NIEUWS

Gentherm, een wereldwijd opererende producent van apparatuur voor het regelen van temperatuur uit Detroit (Verenigde Staten), heeft een nieuwe productievestiging geopend in Prilep (zuidelijk deel van Macedonië). Buck Consultants International heeft het Europese management team van Gentherm bijgestaan bij het locatiekeuze proces: van een blanco vel met heel Europa en Afrika tot een exacte locatie in de ‘Technological Industrial Development Zone Prilep’.

Lees meer

Hoe groter, hoe beter

ARTIKELEN

Sinds een jaar of drie schieten XXL-distributiecentra (DC's groter dan 40.000 m²) als paddestoelen uit de grond. Huurders zijn onder meer andere retailers zoals Bol.com, Primark en Michael Kors.

Lees meer

De top 100 grootste logistieke dienstverleners van Nederland

MEDIA

DHL is veruit de grootste logistieke dienstverlener van ons land, gevolgd door DB Schenker en nieuwkomer in de top 3 XPO Logistics. Gezamenlijk zijn de top 100 grootste logistieke dienstverleners in Nederland goed voor ruim 68.000 banen, in ruim 750 vestigingen. Vooral in het food-segment van de logistieke markt stijgt het aantal arbeidsplaatsen bovengemiddeld.

Lees meer

Benelux: ruim 1 op de 11 werknemers actief in logistiek

NIEUWS

Nederland, België en Luxemburg, gezamenlijk de Benelux vormend, zijn alle 3 kleine landen, samen goed voor 1,7% van het Europese oppervlak en met 28,5 miljoen inwoners 5,6% van het inwonertal van de Europese Unie. Maar beschouw je op logistiek gebied de drie landen als één land dan is de Benelux goed voor 7% van het EU-28 wegtransport, 21% van de Europese luchtvaart, 24% van de zeevaart en maar liefst 78% van de binnenvaart. Dat blijkt uit de rapportage die Buck Consultants International recentelijk opstelde voor de Benelux Unie.

Lees meer

Distributiecentra: nu ook in XXL formaat. Column Logistiek

COLUMNS

Groot, groter, grootst, het lijkt een onomkeerbare trend in transport en logistiek. We zijn inmiddels al gewend aan mega containerschepen op de wereldzeeën die record na record breken. Daarnaast worden ruim 1.500 Langere en Zwaardere Vrachtwagens op de Nederlandse wegen ingezet sinds 2005, en worden ook goederentreinen steeds langer. Een groter transportvolume per voer- of vaartuig, dat stelt natuurlijk ook eisen aan terminals en distributiecentra waar deze transportmiddelen moeten laden en lossen. De nieuwe containerterminals van RWG en APM Terminals op Maasvlakte II zijn inmiddels in vol bedrijf, maar hoe zit het met distributiecentra in Nederland?

Lees meer

Amerikaanse verkiezingen belangrijk voor Nederlandse vastgoedsector. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Wordt 8 november 2016 een belangrijke dag voor de Nederlandse vastgoedsector? Wedervraag: wat is er op die dag? Antwoord: dan vinden de Amerikaanse verkiezingen plaats en wordt de nieuwe president van de Verenigde Staten gekozen.

Lees meer

Nog even geduld. Column Raad & Recht, Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De vlag ging weer eens een keer uit voor het spoorvervoer in Europa. De opening van de nieuwe Gotthardtunnel zorgde voor veel media-aandacht.

Lees meer

Bij Brexit overweegt aanzienlijk aantal Europese hoofdkantoren van Amerikaanse bedrijven het VK te verlaten; Nederland is het favoriete alternatief

NIEUWS

Uit onderzoek van Buck Consultants International onder in het Verenigd Koninkrijk gevestigde Europese hoofdkantoren van Amerikaanse bedrijven blijkt: Eenderde van de geïnterviewde bedrijven zal bij een Brexit heroverwegen of de coördinatie van de Europese activiteiten vanuit het Verenigd Koninkrijk zal blijven gebeuren. Eén op de 8 bedrijven geeft nu al aan bij een Brexit waarschijnlijk het Europese hoofdkantoor te verplaatsen.

Lees meer

Mergers & Acquisitions

PRESENTATIES

Lees meer

Belastingcursus voor planologen. Column ROmagazine

COLUMNS

Planologen en stedenbouwkundigen hebben vaak het idee dat het creëren van aantrekkelij-ke werk- en woonmilieus een directe, aanzuigende werking heeft op buitenlandse bedrijven. Fout! Internationale vestigers zijn op zoek naar interessante markten, ruime beschikbaarheid van geschikt personeel, een goede internationale bereikbaarheid, aanwezigheid van dienstverleners en een gunstig belastingklimaat.

Lees meer

Snelle groei van mega-distributiecentra

NIEUWS

Sinds 2013 zijn er 30 nieuwe grootschalige distributiecentra in Nederland gevestigd. Deze zogenaamde XXL-distributiecentra (elk meer dan 40.000 m2) hebben in totaal 2,0 mln m2 in gebruik genomen c.q. zijn in aanbouw; er gaan meer dan 10.000 mensen werken. Noord-Brabant heeft een marktaandeel van 43% bij deze ‘big boxes’, waarbij de regio Tilburg-Waalwijk de nationale koploper is. Dat blijkt uit onderzoek van Buck Consultants International.

Lees meer

To Brexit or not to Brexit. Column Raad & Recht, Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Tijdens een werkbespreking voor een Europees project kwam het gesprek niet geheel onverwacht op het naderende referendum over het lidmaatschap van het Verenigd Koninkrijk van de Europese Unie.

Lees meer

General aviation onder druk

NIEUWS

Met ruim 3.000 banen en een toegevoegde waarde van bijna een kwart miljard euro is de general aviation (alle luchtvaart met uitzondering van lijndiensten, charters en militaire vluchten) in Nederland een luchtvaartsegment van belang. Maar conjunctuurgevoelig en door de afname van lesvluchten ook onder druk. Dat blijkt uit een studie van Buck Consultants International in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Lees meer

Logistieke concurrentiekracht vergt forse infrastructurele investeringen en slimme oplossingen

NIEUWS

Wil Nederland zijn toppositie als logistiek land handhaven dan is de komende 20 jaren een forse inzet noodzakelijk op Infrastructuur, Innovatie en Inventiviteit. Ondanks het feit dat de komende jaren de economische groei buiten Europa groter is dan daarbinnen, wordt in Haagse scenario’s voor 2030 rekening gehouden met een 20-40% grotere Nederlandse economie dan nu het geval is. “Dat betekent aanzienlijk grotere transportstromen. Om die te verwerken zijn niet alleen tientallen miljarden extra nodig voor infrastructuur. Maar er moet ook meer aandacht komen voor middellange termijn innovatie gecombineerd met meer inventiviteit op de korte termijn”, aldus drs. René Buck, directeur Buck Consultants International.

Lees meer

René Buck: Eenzijdig debat over Panama Papers schaadt logistieke sector

ARTIKELEN

Buitenlandse bedrijven die hier een distributiecentrum neerzetten moeten de mogelijkheid blijven krijgen om belastingafspraken – taxrulings- met de Nederlandse fiscus te maken. “We moeten niet de fout begaan die te verwarren met fiscale routes, die tot doel lijken te hebben belastingen te ontduiken en alles op één hoop gooien”, zegt René Buck, directeur van Buck Consultants International. Hij spreekt vanmiddag op congres van Nederland Distributieland in Amsterdam.

Lees meer

Duurzaamheid zit meer in de talentfactor dan in groene gebouwen

NIEUWS

“In het duurzaamheidstrio People - Planet - Profits moet het element ‘people’ meer nadruk krijgen. En niet alleen bij de inrichting van werkplekken, maar ook op het schaalniveau van stad en regio. Hoe aantrekkelijk zijn Nederlandse steden en regio’s voor het aantrekken en behouden van talent?”. Met deze boodschap verraste René Buck, directeur Buck Consultants International, de bijna 200 deelnemers aan de Vastgoed Journaal-conferentie in Amsterdam over de visie van de huurder op de kantorenmarkt.

Lees meer

Pas op voor onze buren

MEDIA

De concurrentiepositie van Nederland als distributieland noemt directeur Rene Buck van het gelijknamige Nijmeegse logistiek onderzoeksbureau ‘grosso modo goed’, maar toch ziet hij gevaren ‘om de hoek’.

Lees meer

Top 100: ruim baan voor groei - opletten voor gaten in de weg! Column Logistiek

COLUMNS

In het afgelopen logistieke jaar is door veel logistieke dienstverleners in Nederland de weg omhoog verder ingezet. De stijging van het vrachtvolume in contract logistiek nam toe, maar dit jaar is deze stijging versterkt doorgezet. Een analyse van de Top 100 logistiek dienstverleners editie 2016 van Kees Verweij.

Lees meer

Interactiemilieus, terug van nooit weggeweest. Column ROM

COLUMNS

Ondanks alle digitale mogelijkheden en online contacten blijken dagelijkse face-to-face contacten cruciaal voor het functioneren van bedrijven en hun medewerkers. Die contacten komen eenvoudiger tot stand in een stedelijke omgeving (combinatie immers van nabijheid en grote aantallen mensen en bedrijven), hetgeen één van de verklaringen is voor de toenemende trek naar steden.

Lees meer

Top 100 Logistiek Dienstverleners: ‘Onder de oppervlakte broeit het’

ARTIKELEN

De Top 100 Logistiek Dienstverleners 2017 kent weinig spectaculaire wijzigingen. Staan daarmee alle seinen op groen voor de top-100 bedrijven? ‘Nou, nee’, zegt Kees Verweij van Buck Consultants International. ‘Onder de oppervlakte van het rustige vaarwater van logistiek Nederland broeit het. De komende jaren verwacht ik een forse verandering in de uitvoering van de logistieke operaties in ons land.’ Een analyse van de top-100.

Lees meer

Truck Platooning: doorbraak in het wegvervoer. Column Logistiek

COLUMNS

Het zal een mooi gezicht worden op de Nederlandse wegen begin april: drie truck platoons uit Zweden, Duitsland en België die in formatie naar de Maasvlakte rijden. Deze truck platoons bestaan uit twee vrachtwagens die via een digitale verbinding met elkaar in contact staan, en daarom op 10 meter of minder van elkaar bij elkaar in de slipstream kunnen rijden. De platoons worden na hun rit door Nederland feestelijk onthaald op de APM Terminal door andere minister Schultz van Haegen. Zij zet zich tijdens het Nederlandse voorzitterschap van de EU in om de eerste concrete stappen te zetten voor de introductie van truck platooning als nieuwe innovatie in het wegvervoer. En het kan snel gaan met truck platooning,, want de technologie is beschikbaar, kan ingebouwd worden en wordt steeds meer betaalbaar. Welke voordelen biedt truck platooning in de praktijk, en wat is de business case voor wegvervoerders?

Lees meer

Dienstverlening loont. Column Raad & Recht, Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Het lijkt een open deur, maar goede dienstverlening aan je klanten zorgt ook in de logistieke sector voor hogere rendementen. Dit blijkt uit een recente studie van McKinsey in de containervaart.

Lees meer

Concurrentie wacht aan de Schelde

MEDIA

Economie Rotterdamse havenbedrijven moeten, anders dan in het buitenland, alles zelf betalen. De ongelijkheid zet de grootste Europese haven onder druk, zo blijkt.

Lees meer

Droom van 500 miljoen. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Het ministerie van Financiën heeft de afgelopen jaren ruim 500 miljoen euro per jaar besteed aan het stimuleren van zuinige diesel en hybride personen- auto’s. Vooral leaserijders hebben fors kunnen profiteren van lagere bijtellingen. En voor ondernemers kwamen daar nog een keer allerlei andere belastingvoordelen bij zoals investeringsaftrek en winstvrijstelling. Volgens de Rekenkamer kan over vijf jaar verspreid het voordeel voor een volledig elektrische auto uitkomen op 36.000 euro per auto.

Lees meer

Tweede tranche Fieldlabs Smart Industry in gang gezet

NIEUWS

Tijdens het onlangs gehouden Smart Industry Jaarevent 2016 is het startschot gegeven voor de indiening van nieuwe voorstellen voor Fieldlabs Smart Industry. Het kan gaan om spin-offs van de huidige Fieldlabs (met bijvoorbeeld een ander toepassingsgebied of technologie), een vergelijkbaar Fieldlab in een andere regio (al dan niet onder een gemeenschappelijke paraplu), of om Fieldlabs over compleet nieuwe thema’s (bijvoorbeeld drones).

Lees meer

Amazon: E-fulfilment als Corebusiness. Column Logistiek

COLUMNS

Even een open deur intrappen: wat is het grootste e-commerce platform van Europa? Grote kans dat u Amazon zult zeggen, en inderdaad, Amazon is het grootste e-commerce platform in niet alleen de USA maar ook in Europa. Het bedrijf zette in 2015 meer dan 25 miljard euro om in Europa, en kent de laatste jaren een jaarlijkse groei van rond de 20%. Tot zover geen verrassingen, maar de voorsprong van Amazon op de concurrentie is ook in ons werelddeel enorm. De nr. 2 in de Europese e-commerce is de Otto Group, en die valt met een ruime 7 miljard euro aan verkopen in 2015 al bijna in het niet bij Amazon.

Lees meer

Topsectoren kunnen niet zonder de regio's, de regio's kunnen niet zonder topsectoren

NIEUWS

“Er is geen sprake van een keuze tussen landelijke topsectoren en technologie- en innovatiebeleid door regio’s. Sterke topsectoren kunnen niet zonder sterke regio’s en omgekeerd is het net zo”, aldus Bertholt Leeftink, Directeur-Generaal Bedrijfsleven en Innovatie van het Ministerie van Economische Zaken in zijn openingsspeech op het door Buck Consultants International georganiseerde congres “Topsectoren en Regio”

Lees meer

Elke regio heeft een eigen innovatie-opgave

NIEUWS

De goede economische uitgangspositie van Nederland is niet vanzelfsprekend, gezien de kleine thuismarkt, achterblijvende R&D-investeringen en snelgroeiende concurrentie. Nationaal topsectorenbeleid en regionaal innovatiebeleid moeten nog beter op elkaar inspelen. De regio’s dienen bovendien te investeren in groeifacilitators zoals human capital, toplocaties, start-up en doorgroeibegeleiding en acquisitie van buitenlandse technologie-bedrijven. Daarbij mag niet worden vergeten dat elke regio haar eigen innovatie-opgave heeft, omdat de huidige innovatie-prestaties en het innovatiepotentieel nu een maal per regio verschillen.

Lees meer

Klimaatakkoord. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

In Parijs is een historisch klimaatakkoord gesloten. Dit moet ervoor zorgen dat de opwarming van de aarde beperkt wordt tot ruim onder de 2 graden.

Lees meer

Europese hoofdkantoren on the move? Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Al enkele decennia is Nederland een voorkeurslocatie voor Europese hoofdkantoren van Amerikaanse en Aziatische bedrijven. Grote bedrijven als Cisco, Nike, Forever 21, Fuji Film, Tesla, Ricoh en Canon coördineren vanuit Nederland hun Europese activiteiten, maar ook minder bekende bedrijven als Optimizely, Advantech, Sun Pharma, Sealed Air en Curvature doen dat.

Lees meer

Milieuzones terug van nooit weggeweest

MEDIA

Eind vorig jaar zetten Rotterdam en Utrecht de discussie over milieuzones op scherp. De vraag is wat de beste manier is om de luchtkwaliteit in de steden te verbeteren: gewenst gedrag belonen, of ongewenst handelen straffen.

Lees meer

Turen in de glazen bol van 2030. Column Logistiek

COLUMNS

Als bakermat van het poldermodel heeft ons land een traditie van economische toekomstvoorspellingen. De reden is dat de samenwerkende partijen een objectief uitgangspunt voor overheidsbeleid nodig hebben. Het Centraal Planbureau (CPB) publiceert jaarlijks korte termijn voorspellingen, de bekende Macro Economische Voorspellingen.

Lees meer

Buck Consultants International opent kantoor in Atlanta

NIEUWS

Het locatie-, vastgoed- en logistiek adviesbureau Buck Consultants International opent per 1 januari 2016 een kantoor in Atlanta, VS. “Wij willen onze positie op de markt van bedrijven die wereldwijd locatiekeuzes maken verder verstevigen”, aldus René Buck, directeur Buck Consultants International (BCI). BCI geldt wereldwijd als één van de leidende onafhankelijke adviesbureaus, die bedrijven assisteren met locatiekeuzes voor nieuwe fabrieken, distributiecentra, kantoren en R&D-vestigingen.

Lees meer

Europese logistieke markt 960 miljard Euro groot. Column Logistiek

COLUMNS

Hoe groot is de totale logistieke markt in de 28 landen van de Europese Unie, en daarnaast Zwitserland en Noorwegen? De Duitse rekenmeesters van Fraunhofer buigen zich elke twee jaar over deze vraag, en hebben onlangs de uitkomsten van hun onderzoek over 2014 gepresenteerd.

Lees meer

Voorwaarden voor het succes van life science campussen

MEDIA

Wat brengt een biotechnologisch spin-off bedrijf uit Leuven (België) op Chemelot campus in Geleen, het Japanse Astellas Pharma op het Leiden Biosciencepark en - zeer recent - het Duitse Siemens Healthcare op de Healthy Ageing Campus in Groningen? Life sciences, een container begrip, is een speerpunt van menige campus in Nederland. Wat zijn de succesvoorwaarden voor het aantrekken van bedrijvigheid naar life science campussen?

Lees meer

Geen tijd voor nostalgie. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Nog geen 75 jaar geleden was de hondenkar nog een integraal onderdeel van het logistieke systeem in Nederland. Aldus premier Mark Rutte tijdens de viering van het 75-jarig jubileum van EVO in Zoetermeer. De pitch van Rutte schetste haarfijn de veranderingen die de logistiek in die periode heeft doorgemaakt, van de hondenkar tot 20.000 TEU schepen en naar logistiek als belangrijke factor voor onze economie. Inmiddels leveren logistieke activiteiten een directe en indirecte bijdrage van bijna 10% aan het BNP in Nederland. Een prestatie die tot stand is gekomen door een jarenlange focus op de ontwikkeling en toepassing van logistieke kennis en het doorzettingsvermogen van ondernemers en medewerkers in de logistiek.

Lees meer

Start-ups interessante doelgroep voor vastgoed. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Zegt de ene projectontwikkelaar tegen de andere: 'Wij ontwikkelen nu een accelerator voor start-ups en scale-ups. Met een bootcamp en een venture capitals forum coachen we bedrijven, in de hoop dat er ook een eigen nieuwe unicorn tussen zit.'

Lees meer

Meerwaarde open access researchfaciliteiten voor bedrijven op life sciences campussen

MEDIA

Uit onderzoek van Buck Consultants International in 2014 bleek al dat van de 33 ‘echte’ campussen in Nederland ruim 65% zich op life sciences en medische technologie richt. Campussen worden gedefinieerd aan de hand van vier kernelementen. Eén van die kernelementen omvat onder andere de aanwezigheid van ‘open access’ onderzoeksfaciliteiten, apparatuur en gerelateerde services. Dit blijkt steeds meer een belangrijke voorwaarde voor bedrijven te zijn.

Lees meer

Niet omhoog, maar omlaag: Logistieke sector trekt ten strijde tegen inspectiekosten

MEDIA

De inspectiekosten van dierlijke en plantaardige importkosten moeten omlaag, vindt de logistieke sector. Het kabinet wil de tarieven juist verhogen.

Lees meer

Nederland: 700.000 m2 aan nieuwe warehouses per jaar. Column Logistiek

COLUMNS

De Logistica biedt ook dit jaar weer allerlei slimme oplossingen voor in het warehouse.

Lees meer

Doorbraak van LNG komt er niet vanzelf

MEDIA

De afgelopen tijd is er op vele fronten gediscussieerd over de mogelijke snelle opkomst van de LNG voor de aandrijving van binnenschepen en vrachtauto's. Naar verwachting zal LNG vooral een transitiebrandstof zijn.

Lees meer

Nederland is ideaal proefgebied

MEDIA

René Postulart (56) en Kees Verweij (48) van Buck Consultants International zijn liever realisten dan dromers. Daarom vragen ze zich eerder af welke dominante ontwikkelingen de komende 20 jaar zullen doorzetten.

Lees meer

Agenda Bedrijventerreinen 2015-2025

NIEUWS

Afgelopen 14 oktober vond voor de tiende keer het Bedrijventerreinencongres plaats. Peter Noordanus, tegenwoordig burge-meester en zo’n acht jaar geleden boegbeeld van de Taskforce Herstructurering Bedrij-venterreinen, opende het congres met een aantal prikkelende statements die direct tot discussie met de zaal leidden. Het is voor iedereen duidelijk: het gaat niet goed met onze bedrijventerreinen, maar er is geen eenduidige of eendimensionale oplossingsrichting. Er is teveel aanbod maar niet altijd op de juiste plek of in de juiste kwaliteit, we denken in ‘oud jargon’ met veel focus op hectaren, hebben onvoldoende flexibiliteit en zijn nog onvoldoende vraaggericht.

Lees meer

Schoon transport? Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Ons vertrouwen in technische oplossingen voor de milieuproblemen die het transport veroorzaakt, heeft met het Duitse dieselschandaal een forse knauw gekregen.

Lees meer

Megaschepen: 20% kostenvoordeel weegt door. Column Logistiek

COLUMNS

Antwerpen en Hamburg gooiden deze zomer de knuppel in het hoenderhok: Moet Europa zich niet eens bezinnen op de steeds groter wordende containerschepen? De MSC Oscar, Olivier en Zoe met een capaciteit van 19.224 TEU zijn de afgelopen maanden in de vaart gekomen

Lees meer

Investeringsfonds innovatiecampussen: goed idee. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Science parken en campussen doen het goed in Nederland. Op de 8 grootste campussen van ons land groeide het aantal bedrijven met 37% (nu ruim 1.200) en steeg het aantal gevestigde spin-offs van 410 tot 600. En terwijl de werkgelegenheid in Nederland in de recessiejaren nauwelijks groeide, steeg het aantal medewerkers op deze 8 campussen van bijna 20.000 tot maar liefst 34.000 (+70%). De top-8 betreffen Amsterdam Science Park, Brightlands Chemelot Park (Sittard-Geleen), High Tech Campus Eindhoven, Kennispark Twente, Leiden Bio Science Park, TU Delft Science Park, Utrecht Science Park en Wageningen Campus Business & Science Park.

Lees meer

Directe spoorshuttle China-Rotterdam. Column Logistiek

COLUMNS

Eind juli 2015 had de haven van Rotterdam een primeur: de allereerste railshuttle uit China kwam aan in de haven. De shuttle met 80 containers deed in totaal 18 dagen over de reis van Kunming, in het uiterste zuiden van China, naar Rotterdam. De reis voerde helemaal van Zuid-China naar het noorden van China, en na het passeren van de Chinees-Russische grens ging het via de Transsiberische spoorweg naar Moskou. Daarna werd bij Malaszewicze de Pools-Wit-Russische grens gepasseerd, waarna over EU grondgebied Rotterdam werd bereikt. Een lange treinreis van 12.500 km, waarbij er twee maal van trein werd gewisseld, noodzakelijk omdat het Russisch spoornet een afwijkende breedte kent. De reis werd uitgevoerd door de Poolse operator PKP/Cargosped, dat van plan is de komende maanden regelmatig een trein van China naar Rotterdam te laten rijden.

Lees meer

Uitdaging binnenvaart. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De leverbetrouwbaarheid in Europa staat onder grote druk door acties van boeren en de vluchtelingenproblemen in Calais. De droom van een grote interne markt zonder belemmeringen voor de transportsector lijkt verder weg dan ooit. Nederlandse vervoerders en exporteurs zijn de dupe van wegblokkades en het plunderen van vrachtwagenladingen. Belangrijkste aanleiding voor deze boerenacties zijn de bijzonder lage prijzen van landbouwproducten. Dit komt niet alleen door de macht van de inkopende supermarkten, maar ook door de overcapaciteit die telkens weer opduikt.

Lees meer

Nederland topspeler in logistiek: meer lading met minder kilometers

NIEUWS

Nederland is met ruim 1,7 miljard ton aan vervoerde goederenvervoer per jaar één van de belangrijkste draaischijven voor de bevoorrading van de bijna 500 miljoen Europese burgers. De zeehavens Rotterdam en Amsterdam vormen samen en met de luchthaven Schiphol de belangrijkste knooppunten op deze draaischijf. Daarnaast is Nederland op het gebied van bijvoorbeeld agri-food en health care één van de leidende productielocaties in Europa. Nederland is dus groot op het gebied van goederenvervoer, maar hoe ontwikkelt zich onze rol op het gebied van de logistiek aansturing en afhandeling?

Lees meer

Langs de ladder. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Als liefhebber van kaarten pak ik nog af en toe een oude Bosatlas erbij. Dan valt op hoe drastisch Nederland de afgelopen 50 jaar veranderd is. Het stedelijk gebied is steeds verder uitgebreid en er is een groot aantal nieuwe bedrijventerreinen ontwikkeld. Een mooi voorbeeld is de A12 tussen Gouda en Den Haag, die nu door een heel andere omgeving voert dan pakweg in 1960. Wat eerst landelijk gebied was, is nu een lang lint van woonwijken en bedrijventerreinen geworden.

Lees meer

GVZ Bremen Logistieke Nr. 1 Duitsland 2015? Column Logistiek

COLUMNS

Twee maanden geleden is de regio Venlo-Venray weer uitgeroepen tot de nr.1 logistieke hot spot van Nederland, waarbij het Midden-Brabant en West-Brabant achter zich wist te houden. Belangrijkste factoren voor de toppositie van de regio Venlo-Venray zijn de gunstige locatie tussen de Randstad en het Ruhrgebied, aantrekkelijk is voor Europese Distributiecentra, en de ruime beschikbaarheid van kavels op de verschillende bedrijventerreinen, waaronder Trade Park West en Noord.

Lees meer

Snelgroeiend autofabriek VDL Nedcar anticipeert op toekomstige uitbreiding

MEDIA

Op korte termijn dient het gebied Pasveld aan de noordzijde van VDL Nedcar gebruikt te worden voor uitbreiding om de snelle groei van de fabriek – waar nu de nieuwe Mini van BMW wordt gemaakt - te faciliteren. Ook zou geïnvesteerd moeten worden in een extra spoorlijn om de auto’s te kunnen afvoeren.

Lees meer

A-modaal boeken: drijvende kracht achter synchromodaal. Column Logistiek.nl

COLUMNS

Zou het niet prettig kunnen zijn om als verlader a-modaal te kunnen boeken? Het maakt dan niet uit welke modaliteit de dienstverlener gebruikt, zolang de goederen maar compleet worden afgeleverd op de afgesproken bestemming en tijd tegen een concurrerende prijs. Een blog van Kees Verweij.

Lees meer

VDL Nedcar wil snel uitbreiden

MEDIA

Autofabriek Nedcar in Born, Limburg, bereidt zich voor op een snelle uitbreiding. De VDL Groep, die sinds midden vorig jaar eigenaar is van de fabriek, dringt er bij de gemeente Sittard-Geleen, waar de fabriek staat, en bij de provincie Limburg op aan haast te maken met planologische procedures die nodig zijn voor uitbreiding van de fabriek.

Lees meer

Interview Buck Consultants: Ontwikkelaars lopen spitsroeden met Ladder Duurzame Verstedelijking

NIEUWS

Bedrijven krijgen een waas voor hun ogen als ze horen dat hun uitbreidingsplan niet direct wordt geaccepteerd maar dat het eerst de ‘Ladder’ dient te doorlopen. Daarmee wordt de Ladder voor Duurzame Verstedelijking bedoeld die er op toeziet dat in Nederland een zorgvuldige ruimtelijke afweging wordt gemaakt bij nieuwe ontwikkelingen. Maar veel partijen zien de Ladder als een serie lastige horden die moeilijk vallen te nemen of die zelfs ‘misbruikt’ wordt om bepaalde plannen te traineren, zeggen René Buck en Sandra van Liere, respectievelijk directeur en senior adviseur bij Buck Consultants International.

Lees meer

Beladderde of belabberde ruimtelijke ontwikkeling. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

De Ladder voor Duurzame Verstedelijking roept veel tegengestelde reacties op. Het beeld varieert van ‘papieren tijger’ tot ‘handig instrument dat zorgvuldige ruimtelijke ordening bevordert’.

Lees meer

Nieuwe technologie. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Afgelopen week heeft onze koning de APM containerterminal op de Tweede Maasvlakte geopend.

Lees meer

Download SCM Map Europe 2014-2015

ARTIKELEN

Europa lijkt enorm in beroering vanwege de politieke onrust tussen Rusland en de Oekraïne. ‘Maar de wereld is in logistiek opzicht niet radicaal veranderd ten opzichte van vorig jaar’, stelt Patrick Haex van Buck Consultants. Enkele grote fabrieken sluiten in West-Europa, terwijl er nieuwe bijkomen in Centraal- Europa en verder naar het oosten. Voor het optimaliseren van distributienetwerken gelden vergelijkbare afwegingen als een paar jaar geleden. Wel ligt de groei in goederenstromen in de periferie van Europa. En het Midden-Oosten blijft zich ook ontwikkelen voor de eigen markt en de distributie naar Afrika. Voor de derde keer hebben Supply Chain Magazine en Buck Consultants International zich gebogen over de supply chain-kaart van Europa.

Lees meer

Binnenvaart: innovatief en duurzaam

MEDIA

De binnenvaart is in beweging. Innovatie en samenwerking leiden tot een duurzame sector.

Lees meer

De volle stad, goederendistributie in de knel

MEDIA

De oude Europese steden zijn niet berekend op de huidige verkeersdrukte, maar goederen moeten hoe dan ook worden afgeleverd bij de winkels en horeca in de binnenstad. ‘Zonder auto’s is een stad nog denkbaar, zonder goederenvervoer niet’, aldus directeur mobiliteit Magda Kopczynska van de Europese Commissie.

Lees meer

40 grootste logistieke dienstverleners van Nederland. Column Consultancy.nl

COLUMNS

Na een aantal zware jaren keert het optimisme voorzichtig terug in de logistieke sector. Bedrijven leren omgaan met de nieuwe realiteit, en spelen daarop in met nieuwere en efficiëntere businessmodellen, blijkt uit onderzoek van Buck Consultants International. DHL, DB Schenker en Kuehne + Nagel mogen zich de grootste logistieke dienstverleners van ons land noemen.

Lees meer

De strijd kan beginnen. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Positieve economische cijfers en nieuwe groeiverwachtingen domineerden de afgelopen maanden het nieuws. Eindelijk, dat werd tijd.

Lees meer

Bevoorrading winkels in binnensteden, lastig probleem

MEDIA

Vervoerders klagen over regeldruk, bewoners klagen over verkeers-, stank- en geluidsoverlast. Het actieplan van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, in samenwerking met het ministerie van Economische Zaken, heeft partijen aangezet met elkaar om tafel te gaan en samen naar oplossingen te zoeken. Vervoerders zien graag dat de regels meer uniform worden, maar dat is lastig met bijna vierhonderd verschillende gemeenten. Bovendien is niet alles met regels op te lossen. Stakeholders moeten samen op zoek naar slimme oplossingen.

Lees meer

Top 100 logistiek dienstverleners 2015 is bekend. Column Logistiek.nl

COLUMNS

De nieuwe lijst Top 100 logistiek dienstverleners 2015 is bekendgemaakt! Welke bedrijven wisten handig in te spelen op de stormachtige groei van e-fulfilment? Wie benutten optimaal de mogelijkheden van apps en big data en zagen hierdoor het aantal medewerkers en de positie in de lijst stijgen? Wie zijn de stijgers?

Lees meer

Het loont om te investeren in het aantrekken van grote EDC's: op naar de 100 in 2020. Column Logistiek

COLUMNS

Nederland is als vestigingsplaats voor een nieuwe grote distributieoperatie al decennialang in trek bij Amerikaanse en Aziatische multinationals.

Lees meer

Onbekende bedreiging? Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Ken je concurrenten, leer van hun successen en doe het beter. Jarenlang een goed werkende formule, die helaas de komende jaren niet meer zal werken.

Lees meer

Buitenlandse kenniswerkers net normale mensen. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Welke ontwikkelaar of bestuurder wil ze niet? De buitenlandse, hoogopgeleide en goed verdienende kenniswerkers, die niet alleen de economie voortstuwen, maar ook menig stedelijk ontwikkelingsproject. Een mooi beeld, maar klopt het?

Lees meer

Nederland: mondiale nr. 1 in logistieke links? Column Logistiek

COLUMNS

Het zit in ons onderbewuste: Nederland is de logistieke draaischijf van en voor Europa. Verschillende generaties logistiek managers en beleidsmakers zijn opgegroeid met de zekerheid dat Nederland voor Amerikaanse en Aziatische multinationals het beste Europese aanlandingspunt is voor hun goederenstromen. Kan Nederland ook in de nabije toekomst de concurrentie voorblijven?

Lees meer

Joop den Uyl. Column Logistiek Transport

COLUMNS

Zaterdag stond ik voor de gesloten deuren van de speelgoedzaak in ons winkelcentrum. Ook deze winkelier heeft het bijltje erbij neergegooid.

Lees meer

Nederland let op uw saeck. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

In een alarmerend rapport hebben onze nationale rekenmeesters van de Algemene Rekenkamer een hard oordeel uitgesproken over de financiële huishouding van Rijkswaterstaat. De rekenkamer verwijt de minister van Infrastructuur dat zij tot 2020 veel te weinig geld heeft gereserveerd voor het noodzakelijk onderhoud aan de rijkswegen, met grote risico’s voor de kwaliteit van het wegennet.

Lees meer

Omzet Top-5 e-tailers groeit met 20 procent. Column Logistiek

COLUMNS

Als er één sector is in Nederland die zichzelf opnieuw aan het uitvinden is, dan is het wel de retail. De e-commerce markt groeit nog steeds razendsnel, en de fysieke winkels hebben het blijvend moeilijk, met uitzondering van de supermarkten. Twinkle publiceerde onlangs weer de top-100 van e-commerce retailers in Nederland, en net als vorig jaar staat Ahold na de aankoop van bol.com met 686 miljoen Euro omzet op nummer 1.

Lees meer

Ebola Afrika of Rising Africa? Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Ebola-virus, corruptie in de hele regio, opkomend orthodox-islamisme, ontvoeringen door Boko Haram, politieke turbulenties, er zijn veel redenen te noemen om Afrika als (vastgoed) investeerder te mijden. Toch kijken veel bedrijven naar Afrika als de nieuwste ‘emerging market’: een lagekostenlocatie dichtbij de koopkrachtige Europese markt, zodat ‘nearshoring’ interessanter wordt dan ‘offshoring’ in Azië. Dat klinkt veel producenten als muziek in de oren. Maar gaat het zo ook werken?

Lees meer

Drones: van curiositeit naar logistieke kans. Column Logistiek.nl

COLUMNS

Sinds eind september 2014 vliegt hij dan, de allereerste logistieke DHL drone in Europa. Elke dag legt de 5 kilo zware drone met maximaal 1,2 kilo lading de ruim 12 kilometer af tussen het Duitse vasteland en het waddeneiland Juist. Dat zal de 'Paketkopter' blijven doen tot en met eind oktober 2014, als het tenminste niet te hard waait natuurlijk.

Lees meer

Update van de supply chain-kaart van Europa. Europese netwerken verschuiven maar licht

MEDIA

Europa lijkt enorm in beroering vanwege de politieke onrust tussen Rusland en Oekraïne. 'Maar de wereld is in logistiek opzicht niet radicaal veranderd ten opzichte van vorig jaar', stelt Patrick van Haex van Buck Consultants.

Lees meer

Congestietoeslag: een doekje voor het bloeden. Column Logistiek.nl

COLUMNS

De wachttijden voor binnenvaartschepen bij de ECT Delta en Euromax-terminals zijn de afgelopen maanden fors opgelopen. De binnenvaartschepen worden vaak aan de zeekade afgehandeld, omdat het tussenliggende vervoer en de complexiteit zo tot een minimum beperkt blijft. Een slimme oplossing, maar in de praktijk blijkt de binnenvaart vaker niet dan wel behandeld te kunnen worden op het specifieke gereserveerde time slot.

Lees meer

Onzekere tijden. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De Nederlandse handelsgeest heeft van oudsher veel geprofiteerd van wereldwijde conflicten.

Lees meer

'Beter Benutten'-programma's nu óók voor vrachtvervoer

NIEUWS

Via het programma Beter Benutten Vervolg stelt het Ministerie van Infrastructuur en Milieu de komende drie jaren geld beschikbaar om in 10 regio’s de doorstroming op het Nederlandse wegennet te verbeteren. Het accent ligt daarbij op gedragsmaatregelen, voor de aanleg van extra infrastructuur is immers géén geld meer. Nieuw is de veel grotere aandacht voor het goederenvervoer. Een uitgelezen kans dus voor regio’s en bedrijven om cofinanciering te krijgen voor logistieke projecten, die een bijdrage leveren aan een betere regionale bereikbaarheid.

Lees meer

Hogan Lovells opent nieuw juridisch service center in Birmingham

NIEUWS

Hogan Lovells, een toonaangevend wereldwijd opererend advocatenkantoor, opent een nieuw services center in Birmingham, Verenigd Koninkrijk voor het leveren van ondersteunende juridische diensten binnen het concern. De doelstelling is om kostenefficiënt hoge kwaliteit dienstverlening te leveren. Het nieuwe centrum gaat fungeren als verlengstuk van de vestiging in Londen.

Lees meer

MIRT-projecten in de praktijk: de BCI-aanpak

NIEUWS

Een paar jaar geleden werd aan het Meerjarenprogramma Infrastructuur & Transport (MIT) de ‘R’ van ruimte toegevoegd. Ruimtelijke investeringen en integrale gebiedsontwikkelingen passen nu ook in het Haagse kader voor financiële ondersteuning door het Rijk. MIRT-verkenningen en -onderzoeken worden steeds vaker uitgevoerd door BCI. Recente projecten in Brainport Eindhoven, Arnhem-Nijmegen, West- en Midden-Brabant, Agrofood Zuidoost-Nederland getuigen hiervan.

Lees meer

Gebiedsmanagement: nieuwe sleutel voor waardecreatie

NIEUWS

Gebiedsontwikkeling vandaag de dag is vraaggericht, stelt kwaliteit voorop, kenmerkt zich door planrealisme en erkent duurzaamheid als drijvende kracht. Gebiedsmanagement wordt geacht meer waardecreatie te verankeren. Is dat wel zo?

Lees meer

Spoorterminalnetwerk in Nederland nog lang niet af

NIEUWS

Jarenlang was het adagium: vrachtvervoer per spoor binnen Nederland loont niet. Het tegendeel is echter waar. Op maar liefst vier plaatsen (Venlo, Tilburg, het Westland, Sittard-Geleen) is Buck Consultants International betrokken bij railinitiatieven en - wie weet - komen er aan de (eventuele noordtak van) de Betuweroute ook nog overslagpunten.

Lees meer

Dubai, centrum van de bloeiende economie in MENASA

NIEUWS

MENASA, de geografische coalitie van het Midden-Oosten, Noord-Afrika en Zuid-Azië, is één van de economisch sterkst groeiende regio’s ter wereld. Het gebied kenmerkt zich door economische groei die in de dubbele cijfers loopt en een groeiende middenklasse die meer gaat consumeren. Toegangspoort tot deze beloften: Dubai.

Lees meer

Nieuwe agrarische machinefabriek opent in Hongarije

NIEUWS

De in Illinois (Verenigde Staten) gevestigde producent van agrarische machines GSI opende onlangs haar eerste Europese fabriek. De gekozen locatie is Biatorbágy in Hongarije, waar 125 medewerkers actief zijn in de nieuwe fabriek.

Lees meer

Meer toekomst voor winkels dan gedacht

NIEUWS

We kennen het verhaal allemaal nu wel: hoe meer internetverkopen, hoe groter de winkelleegstand. Simpel, je kunt een euro maar één keer uitgeven: òf online òf in de winkel. Maar winkels worden steeds meer het verlengde van de online-wereld en omgekeerd. Het nieuwe concurrentiewapen heet omnichannel.

Lees meer

Risicoanalyse als basis voor verdere globalisering

NIEUWS

“In directiekamers krijgen de risico’s van globalisering onvoldoende aandacht. De discussie over onshore, nearshore of offshore locaties is te sterk gericht op supply chain vraagstukken en kosten. Een diepgaande analyse van risico’s moet echter óók onderdeel van de discussie zijn”, aldus René Buck, directeur van Buck Consultants International.

Lees meer

Carlo Peters wordt principal consultant bij BCI

NIEUWS

Carlo Peters (50) is benoemd tot principal consultant bij BCI. Hij gaat de advisering aan bedrijven met supply chain vraagstukken uitbreiden met specifieke aandacht voor transportmanagement en after market sales bij bedrijven in de industriële sector, high tech en consumer goods.

Lees meer

E-fulfilment: op naar elke maand een pakket in 2018. Column Logistiek.nl

COLUMNS

Natuurlijk, ik vertel u niets nieuws als e-commerce en e-fulfilment zich over de hele wereld in een razend tempo ontwikkelen. Hier in Nederland behandelde alleen de grootste speler PostNL vorig jaar al meer dan 120 miljoen pakketten, met een topdrukte van 750.000 pakketten per dag. En zij zijn niet de enigen.

Lees meer

Vrachtwagenchauffeur is ook een mens. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Op 14 juli vieren de Fransen de burger- rechten vrijheid, gelijkheid en broeder- schap. Rechten die de inwoners van Frankrijk pas hebben verkregen na een flinke revolutie waarbij heel wat koppen rolden. Hier moest ik aan denken toen ik in het week- end voor 14 juli een reis maakte over het Franse snelwegennet.

Lees meer

Verdienen aan 'Brussel'

NIEUWS

Berry Roelofs, principal consultant bij Buck Consultants International, geeft aan dat in de nieuwe Europese programma’s ten opzichte van het verleden belangrijke verschillen zijn: “Allereerst meer resultaatgerichtheid en continue monitoring van voortgang. Ten tweede, meer focus op het midden- en kleinbedrijf. Vroeger was deelname van het MKB een wens, nu is het een must. Vaak gaat dat via consortia. Ten derde zijn ook de mogelijkheden voor combinatie van programma’s, de zgn. multifunding, vergroot.”

Lees meer

Nieuwe spelregels in R&D: hoe kunnen bedrijven en regio's profiteren?

NIEUWS

Dit zijn drie conclusies van een uitgebreid onderzoek van Buck Consultants International, gesponsord door de Paris Region Economic Development Agency (Frankrijk), Flanders Investment & Trade Agency, Wallonia Export & Investment, BOM (Brabant) Foreign Investments en het Britse Locate in Kent. Het onderzoek bestond uit deskresearch met aanvullend 24 unieke interviews met Chief Technology Officers (CTO) en Global R&D-directeuren van multinationals actief in de sectoren life sciences, high tech en ICT.

Lees meer

Emirates call center landt in Boedapest

NIEUWS

“We hebben meerdere Europese locaties uitgebreid geanalyseerd om uiteindelijk een onderbouwde keuze voor Boedapest te maken. Boedapest heeft een beroepsbevolking met de voor ons juiste mix van talen en vaardigheden, plus een robuuste telecominfrastructuur”, aldus Karen Bell-Wright, Senior Vice President Retail en Contact Center van Emirates.

Lees meer

Zeehavens versterken via nieuwe marsroute

NIEUWS

Dat is in nog geen 100 woorden de samenvatting van drie onderzoeken die Buck Consultants International uitvoerde voor het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Het onderzoek naar de ontwikkeling van toegevoegde waarde-activiteiten van de Nederlandse zeehavens bracht voor de eerste keer integraal de totale bijdrage van de Nederlandse zeehavens aan de Nederlandse economie in beeld. Het gaat daarbij om directe effecten (werkgelegenheid in de zeehavens zelf), achterwaartse indirecte effecten (bijv. toeleveranciers aan bedrijven in zeehavens) en voorwaartse indirecte effecten. “Bij deze laatste categorie gaat het om de toegevoegde waarde en werkgelegenheid bij Nederlandse bedrijven, die regelmatig producten en diensten afnemen bij bedrijven in zeehavenregio’s. Deze bedrijven zijn ‘afhankelijk’ van afname van industriële halffabricaten, eindproducten en logistieke diensten uit zeehavenregio’s. De berekeningen van de voorwaartse indirecte effecten zijn speculatiever, omdat het lastiger is oorzaak-gevolg effecten in kaart te brengen”, legt Kees Verweij, principal consultant bij Buck Consultants International, uit. De totale integrale waarde van zeehavens voor Nederland bedroeg in 2011 (startpunt: laatst beschikbare basisgegevens) 49 miljard euro, goed voor bijna 400.000 arbeidsplaatsen. Bij de voorwaartse indirecte effecten is duidelijk zichtbaar hoe vooral de provincies Noord-Brabant, Limburg en Gelderland profiteren van de niet in hun eigen provincies gelegen zeehavens.

Lees meer

Innovatiecampussen en science parks groeien snel

NIEUWS

Medio 2012 analyseerde Buck Consultants International voor de eerste keer alle campussen en campusinitiatieven in Nederland. In de afgelopen 30 maanden waarin de Nederlandse economie en werkgelegenheid krompen, groeide het aantal bedrijven op de 15 grootste campussen met 10% tot 1.610, het aantal arbeidsplaatsen met 18% en aantal spin-offs met 27% tot 773.

Lees meer

Samenwerking Greenports - Mainports loont

NIEUWS

Dat is de conclusie uit het onderzoek Greenport Holland Mainport Logistiek. In opdracht van de provincie Zuid-Holland, de ministeries van Economische Zaken en Infrastructuur en Milieu hebben Buck Consultants International, Wageningen UR Food & Biobased Research en Amsterdam Consultants het onderzoek uitgevoerd.

Lees meer

Levert natuur ook euro's op?

NIEUWS

In het kader van het Europese programma The Economics of Ecology and Biodiversity (TEEB) ontwikkelden Buck Consultants International, LUZ Architecten en Fabrique - in opdracht van het Ministerie van Economische Zaken - een tool waarmee de baten van natuur in de stad kunnen worden berekend. Jaap Bovens, senior-adviseur Buck Consultants International legt uit: “De TEEB-Stad tool is vooral een praktisch rekenprogramma, waarmee de maatschappelijke waarde van natuur op basis van kengetallen concreet in beeld kan worden gebracht. Vooral in het begin van planvorming bij projecten is dat inzicht in maatschappelijke baten zeer nuttig.”

Lees meer

Responsieve supply chains worden leidend in de farmaceutische industrie

NIEUWS

“Aangezien farmaceutische supply chain netwerken een mondiale schaal kennen, is het dilemma óf kiezen voor concentratie en consolidatie óf voor een nieuwe structuur waarin nabijheid tot de markt de belangrijkste drijfveer is. Uiteindelijk draait het om de balans tussen kosten, serviceniveau en risicobeperking” volgens Johan Beukema, partner bij Buck Consultants International en Eelco Dijkstra, senior adviseur bij Buck Consultants International.

Lees meer

Kansen in Afrika

NIEUWS

Afrika wordt niet voor niets regenboogregio genoemd”, aldus Josefien Glaudemans, Partner bij Buck Consultants International en betrokken bij een scala aan investeringsprojecten in Afrika. Er bestaan grote verschillen tussen de 54 Afrikaanse landen met meer dan 2.000 verschillende talen en regionale culturen. Als gevolg van het koloniale verleden hebben een aantal landen een beroepsbevolking met sterke Engelse, Franse en Duitse taalvaardigheden, waardoor deze landen een interessante optie zijn voor customer services centers die Europa bedienen. De arbeidskosten voor een klantenservice-medewerker in Sub-Sahara Afrika verschilt per regio, maar met € 300,- tot € 500,- per maand, zitten ze op bijna de helft van de kosten in Zuid-Afrika en ongeveer 1/3e van de kosten van een zelfde klantenservice-medewerker in Centraal & Oost Europa. De recente vestiging van nieuwe customer support centers door outsourcing bedrijven als Sitel, Stream en Sykes bewijzen de groeiende aantrekkingskracht van Afrika, net als de nieuwe centra van Amazon, Ericsson en Airtel.

Lees meer

Synchromodaal transport biedt kansen.

ARTIKELEN

Synchromodaal transport richt zich op het logistiek ontzorgen van verladers. De verlader zegt waar en wanneer hij de producten wil hebben en de logistieke dienstverlener doet dit.

Lees meer

Industributie 2.0. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

En opnieuw gaat het logistieke landschap de komende decennia flink veranderen. Daar ben ik van overtuigd geraakt na het lezen van The new industrial revolution, een boek van de Amerikaanse auteur Chris Anderson. Anderson beschrijft de revolutie die de maakindustrie gaat doormaken als gevolg van – zoals hij het noemt – de ‘Maker movement’.

Lees meer

'Borrowed size’ helpt Nederlandse steden niet. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

De laatste tijd klinkt er een nieuw buzz-woord in de discussies over de ruimtelijke ordening in Nederland namelijk: borrowed size. In het kort: Nederland ontbeert echt grote steden, maar door excellente verbindingen tussen de 5 grote steden onderling en met naburige buitenlandse steden kun je ‘lenen van de kracht van de buren’. Daarmee win je agglomeratiekracht en kunnen de Nederlandse steden volop meedoen in de internationale concurrentiestrijd. Is het echt zo simpel?

Lees meer

Duitsland logistiek trekpaard van Europa. Column Logistiek

COLUMNS

Noordwest-Europa is niet alleen de logistieke Gateway to Europe, maar het is ook de regio met de beste logistieke infrastructuur en bij- behorende dienstverlening ter wereld. Dat is de belangrijkste conclusie die we kunnen trekken uit de update 2014 Logistieke Performance Index van de Wereldbank, die voor de vierde keer sinds 2007 gepubliceerd is.

Lees meer

Europa, best belangrijk? Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Binnenkort mogen we alweer naar de stembus. Deze keer kiezen we de Nederlandse vertegenwoordigers voor het Europees Parlement.

Lees meer

Bereikbaarheid. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De afgelopen maanden hebben wij samen met Russische collega’s onderzocht of we de Nederlandse logistieke kennis effectief kunnen inzetten om de bereikbaarheidsproblemen in Moskou te helpen oplossen.

Lees meer

Gentrification, het slechte voorbeeld van Silicon Valley. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

De dag nadat Facebook enkele weken geleden start-up WhatsApp kocht voor het onwaarschijnlijk hoge bedrag van 16 miljard dollar, namen de protesten in Silicon Valley (Californië) tegen technologiebedrijven toe. De keerzijde van de ‘new tech rich’ is namelijk gentrification, het verdringingsproces waarbij lage- en middenklasse huishoudens uit hun buurten worden verdrongen door de hoge inkomensgroepen, die wél de sterk stijgende huren kunnen betalen. En met de gunstige economische vooruitzichten wordt deze tweedeling in de beroemde Silicon Valley (grofweg het gebied tussen San Francisco en San José) alleen maar scherper.

Lees meer

René Buck lid van prestigieus Site Selectors Guild

NIEUWS

Het Site Selectors Guild werd 4 jaar geleden opgericht en bestaat uit (nu) 34 leden (25 bedrijven), die de top vormen van de adviseurs die zich wereldwijd bezig houden met locatiekeuze- en vastgoedadvies aan bedrijven/eindgebruikers. Het grootste deel van bedrijven die ergens ter wereld een nieuwe fabriek, distributiecentrum, kantoor of R&D-centrum willen realiseren, heeft één van deze bedrijven als adviseur.

Lees meer

Top 100 LDV: De crisis is de nieuwe realiteit. Column Logistiek

COLUMNS

Welke logistiek dienstverleners weten kansen te pakken en tegen de verdrukking in te groeien? En hoe doen ze dat. Een analyse van Kees Verweij van Buck Consultants International over de belangrijkste verschuivingen in de Top 100 logistiek dienstverleners.

Lees meer

De last van stijgende logistieke kosten. Column Logistiek

COLUMNS

Het was een weekend vol afspraken, en de gang naar de supermarkt schoot er bij in. Wat doe je dan: de dagelijkse boodschappen bestellen via albert.nl om zo toch wat te kunnen eten. Het drukte me echter wel weer eens op de feiten dat logistieke ketens steeds langer en complexer worden, zowel aan de productie- als aan de distributiekant. De boodschappen aan de deur, de consument vindt het tegenwoordig de normaalste zaak van de wereld. Het betekent echter wel dat de logistieke kosten als percentage van de omzet de laatste 5-6 jaar in West-Europa weer stijgend zijn, na een gestage daling van 12% naar 6% in de jaren 1987-2008. Waar staan we op dit moment, en wat zijn de trends voor de nabije toekomst?

Lees meer

Stilstand is achteruitgang. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De zaterdagochtend is het rustpunt in mijn week. Met een dikke stapel weekendkranten aan de eettafel.

Lees meer

Noodzaak integraal gemeentelijk e-commercebeleid. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

De groei van de online verkoop zet zich door, zo leerden de laatste kerstverkoopcijfers. Lachende gezichten bij de grote webshops, maar voor de fysieke detailhandel nemen de zorgen alleen maar toe. Nadat ik op deze plaats al eerder (Vastgoedmarkt december 2012) inging op de consequenties van de groeiende online verkoop voor vooral logistiek vastgoed, nu een meer gemeentelijk perspectief: hoe ga je als (middel)grote gemeente om met dit fenomeen?

Lees meer

Beste Supply Chain 2013: Unilever of ASML? Column Logistiek

COLUMNS

Krijgt ASML, de winnaar van de Nederlandse Logistiek Prijs, wel de internationale erkenning die het verdient? In de top-8 supply chains van Europese bedrijven staat Unilever eerste volgens Gartner. Een blog van Kees Verweij.

Lees meer

Gratis Transport? Laat me niet lachen... Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Na een voorzichtig begin afgelopen jaren, tuimelen de aanbiedingen van webshops inmiddels over ons heen. De reclameblokken van de commerciële omroepen bestaan zo langzamerhand voor meer dan de helft uit commercials voor internetaankopen.

Lees meer

Winst met minder lege kilometers

MEDIA

Tot voor kort was de transportroute van een container via een willekeurige inland terminal tamelijk eenvoudig georganiseerd. Bij de inland terminal met overwegend importladingen wordt de volle container bij de verlader gelost en gaat leeg terug naar de zeehaven. Bij een terminal met overwegend exportladingen wordt een lege container bij de verlader geladen en gaat vol terug naar de zeehaven. Dit bracht hoge kosten met zich mee.

Lees meer

Naar een lerende economie met smart cities. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Voor wie de wereld graag in tweets van maximaal 140 lettertekens wil begrijpen, is het recente rapport van de Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid ‘Naar een lerende economie; investeren in het verdienvermogen van Nederland’ een onneembare vesting. Maar liefst 440(!) bladzijden tekst over de vraag waarmee Nederland over dertig jaar zijn brood verdient. En voor de visueel ingestelde lezer: het rapport bevat zegge en schrijve één figuur en voor de rest géén tabellen, géén grafieken, géén mooie visualisaties. De vraag naar het verdienvermogen in de toekomst blijft echter relevant. Het antwoord is: de WRR weet het ook niet. Op zo’n lange termijn zijn maatschappelijke en technologische ontwikkelingen met zo veel onzekerheden omgeven, dat een antwoord in termen van zo veel toegevoegde waarde/mensen in die en die sectoren niet mogelijk is. Die onzekerheid vergt lerend vermogen en flexibiliteit. En dan primair bij mensen, die lerend steeds productiever weten om te gaan met nieuwe omstandigheden. Secundair bij instituten als het onderwijssysteem, de arbeidsmarkt en sociale zekerheid. Dat bij elkaar levert een lerende economie op, die responsief is en anticipeert. De beste garantie, aldus de WRR, voor een toekomst met een welvaartsrijk verdienvermogen.

Lees meer

Delivery Hub prijswinnaar Europese prijsvraag Groene Hub Arnhem Nijmegen

NIEUWS

De Delivery Hub wordt ontwikkeld als een modern vervoerscentrum, waar logistieke stromen en passagiersstromen kunnen samenkomen. In de Delivery Hub bieden de initiatiefnemers o.a. logistieke voorzieningen voor truckparkeren, cross dock operaties, het tijdelijk voorraad houden en afgifte- en afhaalpunt voor internetzendingen. Door de toepassing van de nieuwste informatietechnologie, helpt de Delivery Hub ondernemers om logistieke operaties efficiënter te maken en activiteiten slim te combineren.

Lees meer

Afhaalpunten: eindelijk succes in Nederland. Column Logistiek

COLUMNS

Nederland en afhaalpunten, het is de afgelopen 15 jaar geen gelukkig huwelijk geweest. Terwijl in onze buurlanden deze punten voor internetbestellingen als paddenstoelen uit de grond schoten, liep de klant in Nederland er met een grote boog omheen. Waarom internetbestellingen afhalen als je deze ook aan de deur kan laten bezorgen?

Lees meer

Blijft het tobben met het spoor? Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Als regelmatige berijder van de A15 zie ik in de dagelijkse praktijk de mogelijke voordelen van het spoorvervoer.

Lees meer

TMS: stap voor stap op weg naar ketenintegratie. Column Logistiek

COLUMNS

Het gebruik van geavanceerde Transport Management Systems (TMS) voor het regisseren van internationale logistieke ketens is bij bedrijven minder ver gevorderd dan we vaak aannemen.

Lees meer

Goed gekozen locaties dragen bij aan bedrijfssucces. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

CoreNet hield onlangs in Amsterdam de Europese CoreNet Summit. CoreNet is een wereldwijde organisatie van 7.000 vastgoedprofessionals die voor een fors deel werkzaam zijn bij eindgebruikers. Anders gezegd, de verantwoordelijken voor (Europese) bedrijfshuisvesting bij Siemens, HP, RBS, Shell, Cisco, Oracle, Stanley Black & Decker, Basf et cetera. vergaderden met in totaal ruim 400 collega’s over hun vak. Belangrijke vragen: wat draagt vastgoed bij aan de ‘bottom line’, hoe meet je productiviteit van ruimte, hoe kan vastgoed strategisch worden ingezet en dus ook op boardroom-niveau worden behandeld?

Lees meer

Topsectorenbeleid géén succes zonder actieve inbreng regio’s

NIEUWS

Het vorig jaar door het kabinet-Rutte gelanceerde nieuwe bedrijvenbeleid, met voorrang voor 9 topsectoren, is op vruchtbare grond gevallen. Het bedrijfsleven toonde zich van begin af aan enthousiast, universiteiten en kennisinstellingen waren voorzichtiger. Na ruim een jaar kan worden geconstateerd dat de beleidsvoornemens nu ook in concrete instrumenten en acties worden omgezet. Regio’s spelen daarbij een belangrijke rol. Niet alleen omdat de feitelijke interactie en investeringen van kennisinstellingen en bedrijfsleven ‘ergens’ plaatsvindt, maar ook omdat regio’s de afgelopen jaren succesvol een eigen route hebben bewandeld. De grote uitdaging is het beleid van provincies en het Rijksbeleid zodanig op elkaar af te stemmen, dat effectiviteit én efficiëntie worden vergroot.

Lees meer

Gemeten: woonplaatsaantrekkelijkheid van gemeenten

NIEUWS

In het kader van het opstellen van een Visie op het Noordzeekanaalgebied, vroegen de provincie Noord-Holland, de Noordzeekanaalgemeenten en het Ministerie van Binnenlandse Zaken Buck Consultants International de woonplaatsaantrekkelijkheid van een aantal steden binnen en buiten de Metropoolregio Amsterdam in kaart te brengen. “Wij onderscheiden vijf hoofdfactoren” zo licht Mathijs Pronk, senior adviseur toe, “kans op een geschikte woning, kwaliteit van de leefomgeving, aanbod van de voorzieningen, bereikbaarheid en kans op een geschikte baan. Die vijf factoren zijn vervolgens vertaald in meer dan 50 indicatoren”. Cruciaal is daarbij welke gewichten aan de afzonderlijke factoren worden gegeven, om tot een eindscore te komen, En kan dan daarbij ook een onderscheid worden gemaakt tussen hoogopgeleiden, middelbaar en laagopgeleiden en expatriates? Die vragen werden voorgelegd aan zo’n 25 grote bedrijven in de Amsterdam regio, variërend van industriële bedrijven (zoals ADM, Tata, ICL) en logistieke dienstverleners (bijv. DHL, Panalpina) tot zakelijke dienstverleners (o.a. Accenture, Houthoff Buruma, Delta Lloyd).

Lees meer

Trucks parkeren; wie betaalt de rekening? Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Een lange vakantierit door Europa drukt je soms met de neus op de fei- ten. Een commerciële oplossing voor het veilig en verantwoord parkeren van vrachtauto’s is nog nergens echt gevonden.

Lees meer

Herstructurering bedrijventerreinen moet op andere leest

NIEUWS

Op advies van de Taskforce Herontwikkeling Bedrijventerreinen (Commissie Noordanus) besloten in 2008 overheden en bedrijfsleven de handen ineen te slaan om verouderde bedrijventerreinen te herstructureren. Doel: een goed vestigingsklimaat op deze bedrijventerreinen (in totaal 6.500 ha) terugbrengen én voorkomen dat er steeds nieuwe bedrijventerreinen moeten worden aangelegd.

Lees meer

Nieuwe fabriek voor Donaldson in Polen

NIEUWS

Met een jaaromzet van 2.5 mrd USD en 12.500 medewerkers is Donaldson een groot industrieel bedrijf, ook in Europa. Het bedrijf heeft al twee fabrieken in Tsjechië. Na afweging van locaties in 11 landen (inclusief veel bekende Centraal en Oost Europese landen, maar ook bijv. Bulgarije, Macedonië en Turkije) is de keuze gevallen op Skarbimierz, gelegen tussen Katowice en Wroclaw. Op een voormalige Russische luchtbasis wordt een fabriek gebouwd van - in het begin - 10.000 m2 en 120 medewerkers. “We zijn verguld met deze nieuwe, state-of-the-art fabriek en waarderen de continue support van lokale overheden en de Poolse regering”, zegt Wim Vermeersch, Vice President Europa, Midden-Oosten en Noord-Afrika van Donaldson. “Met deze nieuwe fabriek zijn we in staat om de toenemende vraag vanuit Europa en Rusland naar onze producten en onderdelen daarvan tegemoet te komen”.

Lees meer

Tien jaren aanbevelingen voor overheidsbeleid in de logistieke sector: wat levert dat op?

NIEUWS

Een selectie van 25 rapporten die in de afgelopen jaren zijn gepubliceerd leverden maar liefst 173 aanbevelingen op. Vooral gericht op strategie en koers (lees: niet-verplichtend). Daarna volgen aanbevelingen waarbij de overheid wordt gemaand tot stimulerend beleid of wijzigingen in wet- en regelgeving. Kees Verweij, principal consultant bij Buck Consultants International: “Veel aanbevelingen komen op de een of andere manier wel in beleidsvoornemens terug, maar de uitvoering verloopt soms traag, zoals bij het bevorderen van innovatie en het faciliteren van logistieke netwerken, waarin het uitwisselen van goederen en informatie naadloos verloopt”.

Lees meer

Food Center Amsterdam: succesvolle aanpak via concurrentiegerichte dialoog en met langjarige gebiedsconcessie

NIEUWS

Het Food Center Amsterdam is een binnenstedelijk gebied van 23 ha aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam, waar bijna 100 food-gerelateerde bedrijven zijn gehuisvest. Het wordt ook wel ‘de buik van Amsterdam’ genoemd, omdat tal van restauranthouders, hoteliers, e.d. op die B2B-locatie hun vlees, vis, aardappels, groente, fruit etc. komen inkopen. Het verouderde en weinig ruimte-efficiënte bedrijventerrein is dringend toe aan een revitalisering.

Lees meer

Betere onderbouwing besluitvorming gebiedsontwikkeling: van GREX naar MKBA

NIEUWS

Een grondexploitatie en een maatschappelijke kosten-batenanalyse zijn op een verschillende leest geschoeid. De grondexploitatie is een berekening van de kosten en opbrengsten van alle gronden in een bouwplan tot en met het moment van uitgifte van de laatste gronden. De Grex biedt daarmee inzicht in de kosten en opbrengsten voor de investeerder (in veel gevallen een gemeente).

Lees meer

Smart control towers voor slimme high tech logistiek

NIEUWS

Betere zichtbaarheid en inzicht in veranderende transportomstandigheden maakt robuuste planning mogelijk. “Het beheersen van complexe logistieke stromen verandert van reageren in anticiperen”, zo licht Carlo Peters, senior adviseur bij Buck Consultants International toe. “We spreken dan van smart control towers of command centers”. In een samen met Cisco Systems georganiseerde bijeenkomst voor supply chain professionals in de high tech sector werd intensief gediscussieerd over de mogelijkheden van control towers waar niet regie centraal staat maar anticiperend beslissingen nemen.

Lees meer

Logistieke arbeidsmarkt schreeuwt om actie

NIEUWS

“Van oudsher staat de logistieke sector niet bekend om haar vooruitstrevende Human Resources beleid”, zegt senior adviseur Rikkert de Kort met gevoel voor understatement. Maar dit verandert behoorlijk snel. “Om de medewerkers te behouden is meer training on the job en functieontwikkeling nodig en om nieuwe medewerkers te werven zijn imagocampagnes van belang”.

Lees meer

Zeehavens: Wonderolie voor de economie? Column Logistiek

COLUMNS

Met welke oliespuit kunnen we de Nederlandse economie weer op gang brengen? Eén van de belangrijkste kandidaten is onze handelsgeest, want Nederland staat al jaren in de top-10 van im- en exportlanden in de wereld, ondanks onze bevolking van nog geen 17 miljoen mensen.

Lees meer

Huidig TMS vaak nog geen goede basis voor control tower. Column Logistiek

COLUMNS

Het goed werkend krijgen van een supply chain control tower is waarschijnlijk wel de grootste logistieke uitdaging voor bedrijven in 2013.

Lees meer

Investeren. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

'Nee, niet lezen!' 'Echt niet? 'Echt niet! 'Ja, maar het is toch een belangrijk akkoord?

Lees meer

Dilemma's bij vervoer gevaarlijke stoffen. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Incidenten met gevaarlijke stoffen leiden bijna altijd tot vervolgvragen over de veiligheid van het vervoer en mogelijke maatregelen om deze gevaren aan te pakken.

Lees meer

World Trade Centers in Randstad zijn hot spots voor buitenlandse bedrijven

NIEUWS

Tijdens een seminar op de vastgoedbeurs Provada presenteert Buck Consultants International de resultaten van een analyse van de in de Randstad gevestigde World Trade Centers, nl. WTC Amsterdam (Zuidas), WTC Schiphol, WTC Rotterdam, WTC Den Haag, WTC Almere (recent gestart) en WTC Utrecht (start deze maand).

Lees meer

Logistiek ondernemerschap: durven en doen. Column Logistiek

COLUMNS

‘De economische crisis is geen crisis meer, maar de nieuwe realiteit.’ Dit hoorde ik eind 2012 voor het eerst bij een congres van de bouwsector, en ik denk dat dit inmiddels voor ondernemers in alle sectoren geldt.

Lees meer

De geschiedenis herhaalt zich, of niet? Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De laatste jaren valt het mij op dat bepaalde vraagstukken en pro- blemen in de logistiek telkens weer terugkomen.

Lees meer

Zeehavens: gaat het om volume of toegevoegde waarde? Column Logistiek

COLUMNS

In 2012 was het weer zover: de havens van Rotterdam en Amsterdam boekten elk een winst van 2% in het overslagvolume.

Lees meer

Gebiedsontwikkeling uit het moeras? Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Het recente jaarcongres van de Praktijkleerstoel Gebiedsontwikkeling TU Delft was een goed moment om de temperatuur te meten van de voortgang van gebiedsontwikkelingsprojecten in Nederland. Met veel ingetrokken plannen, neerwaartse aanpassing van ambities, faseringen en een fiks aantal ‘bleeders’ is de temperatuur onder het vriespunt. Wie met ontwikkelaars, risicodragende gemeenten en financiers praat, merkt dat de gevoelstem-peratuur echter daar nog ver onder ligt. Er zijn bovendien weinig hoopgevende signalen voor pakweg de komende 3 jaren.

Lees meer

Vervuilende trucks worden extra belast. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

Ondernemers in het transport moeten binnenkort extra investeren om aan milieu-eisen te voldoen. Vooral de uitstoot van NOx door het vrachtverkeer zorgt ervoor dat dit thema opnieuw op de agenda staat.

Lees meer

Paardenvlees: Het risico van complexe supply chains. Column Logistiek

COLUMNS

Lasagna, Steakhouse Piet de Leeuw en Zweedse gehaktballetjes: het paardenvleesschandaal ontwikkelt zich verder en verder in Europa terwijl ik dit schrijf. Vijf of tien schakels stroomopwaarts in de supply chain wordt er goedkoper paardenvlees toegevoegd, en het produkt wordt als rundvlees gelabeld.

Lees meer

Logistiek Dienstverleners 2013 - Toppers of toch vooral tobbers? Artikel Logistiek nr. 2

COLUMNS

Het afgelopen jaar 2012 was voor logistieke dienstverleners en distributievervoerders in Nederland alweer het vijfde achtereenvolgende economische crisisjaar.

Lees meer

Campusvastgoed: juiste vastgoed voor de juiste gebruiker

MEDIA

Eind vorig jaar is een groei van het aantal campussen en initiatieven in Nederland geanalyseerd. Het opbouwen van bloeiende campussen vraagt om een lange adem en betrokkenheid van veel partijen.

Lees meer

Twee snelheden binnen Europees spoorvervoer. Column Nieuwsblad Transport

COLUMNS

De afgelopen jaren hebben de spoorbedrijven imposante resultaten bereikt met het verbeteren van de dienstverlening in het internationale spoorvervoer.

Lees meer

Kosten 'Red Tape' bij bouw warehouse te hoog. Column Logistiek

COLUMNS

Minder regels, meer doen. Al jaren belooft de overheid aan ondernemers om de regeldruk in ons land te verminderen, en zo vrij baan te geven aan het ondernemerschap. Maar het blijkt in de praktijk lastig om dit voor elkaar te krijgen in ons dichtbevolkte land. Er is altijd een ander belang wat geschaad kan worden, en dit vraagt in ons poldermodel om een zorgvuldige afweging. Een verworvenheid waar we trots op zijn, maar het zorgt aan de andere kant ook voor langlopende procedures, uitgestelde investeringen en zuchtende ondernemers.

Lees meer

Zonder e-commerce-strategie redden bedrijven en overheden het niet

NIEUWS

De snel stijgende internetverkopen worden in eerste instantie vaak negatief bezien. “Dat is niet nodig”, zegt Nicolaas Waaning, senior adviseur bij Buck Consultants International. “Voor veel bedrijven is het ook een extra verkoopkanaal. Bovendien maakt Nederland kans op de vestiging van internationale e-fulfilmentcentra. Dat zijn centra, waar de logistiek naar de consument wordt georganiseerd, maar ook de klantenservice en de financiële administratie wordt afgehandeld”.

Lees meer

Lancering Economische Agenda Zuidvleugel Randstad

NIEUWS

De investering is een uitwerking van de Economische Agenda Zuidvleugel 2020 (EAZ 2020), die namens de provincie Zuid-Holland, Drechtsteden, Holland Rijnland, Stadsgewest Haaglanden, gemeente Den Haag, Stadsregio Rotterdam, gemeente Rotterdam en regio Midden-Holland is uitgebracht. Paul Bleumink, managing partner van Buck Consultants International, was nauw betrokken bij het opstellen van de Economische Agenda en bij de vertaalslag naar programma’s en projecten, waarvan de financiering nu ook is geregeld.

Lees meer

Nieuw distributiecentrum Johnson & Johnson in Wallonië

NIEUWS

Vanuit de bestaande fabriek in België, Italië en Zwitserland worden de medicijnen naar La Louvière getransporteerd. Van daaruit worden alle 11 Janssen-vestigingen beleverd en gaan in de toekomst ook de transporten rechtstreeks naar groothandels, apotheken en ziekenhuizen in heel Europa. Zo’n 160 miljoen pakjes medicijnen vinden jaarlijks hun weg via dit nieuwe DC.

Lees meer

TiGenix begint high tech-productie in Sittard-Geleen

NIEUWS

TiGenix, gestart in 2000 in Leuven, is een toonaangevend Europees celltherapiebedrijf met één commercieel product voor kraakbeenherstel (ChondroCelect), en een sterke pijplijn met stamcelproducten voor de behandeling van auto-immuunaandoeningen en ontstekingsziekten.

Lees meer

'Brussel' heeft miljarden voor Europese transportnetwerken beschikbaar

NIEUWS

Bijna 20 jaar geleden lanceerde de Europese Commissie het TEN-T beleid, gericht op een Europees transportnetwerk, de ontwikkeling van andere transportmodaliteiten dan het wegverkeer en interoperabiliteit (beter op elkaar aansluiten van technische systemen in EU-landen). Ondanks de Brusselse inspanningen is het Europese netwerk op dit moment echter nog zeer gefragmenteerd.

Lees meer

Farmaceutische sector moet zichzelf opnieuw uitvinden

NIEUWS

'Good times are gone forever'. Dat is het startpunt van de heroriëntatie waar de farmaceutische sector voor staat. Het adagium luidt: kosten omlaag, meebewegen met klantvoorkeuren ('agility'), snellere marktintroductie van nieuwe medicijnen en in lijn blijven met de complexe regelgeving. Daarbij is het essentieel dat het businessmodel verandert. De farmasector zal meer direct gaan leveren aan patiënten, naast de traditionele afzetmarkten als ziekenhuizen en apotheken. Die trend wordt nog eens versterkt door bestellingen via internet.

Lees meer

Groei van campusinitiatieven houdt aan

NIEUWS

In totaal telde Buck Consultants International 74 campussen en campusinitiatieven, maar volgens het adviesbureau voldoen maar 33 aan de 4 kernelementen: een fysieke locatie met hoogwaardige vestigingsmogelijkheden en onderzoeksfaciliteiten; focus op R&D en/of kennisintensieve activiteiten; aanwezigheid van een manifeste kennisdrager; actieve open innovatie. Door de economische crisis en het gebrek aan perspectief zijn ook 11 campusinitiatieven niet van de grond gekomen.

Lees meer

Fictie en werkelijkheid in de vastgoedsector. Column Vastgoedmarkt

COLUMNS

Als je op een zaterdagochtend in het FD leest over de verwikkelingen rond het door SNS gefinancierde Belval-project in Luxemburg en ’s avonds de eerste aflevering ziet van de tv-serie ‘De ontmaskering van de vastgoedfraude’, dan besef je opnieuw hoe dicht fictie en werkelijkheid in de vastgoedsector elkaar zijn genaderd. Het alleen maar vertellen van de waarheid is al voldoende voor een tv-serie, je hoeft er niet meer zo veel bij te fantaseren. En de munitie stapelt zich op voor vervolgseries. Wat te denken van de series ‘Het grote ongelijk van Rudy Stroink’ of ‘Vestia en de verdwenen derivatenmiljarden’? En wanneer komt FD-journalist Vasco van der Boon met een nieuwe vastgoedseller, nu over SNS?

Lees meer

Nieuwe logistieke kaart van Europa

NIEUWS

Hoewel West-Europa voorlopig nog steeds de hoogste welvaart kent, liggen de landen met de grootste groei in Bruto Nationaal Product (BNP) voornamelijk in Oost-Europa. Zo groeide het BNP van Rusland over de afgelopen vijf jaar in totaal met 87 procent en zal dit voor de periode tot en met 2017 op 54 procent uitkomen. Deze groei vertaalt zich in een (sterk) toenemende vraag naar consumentenproducten, die veelal in containers het land binnenkomen via de snelst groeiende Europese zeehavens Sint Petersburg aan de Baltische Zee en Novorossiysk aan de Zwarte Zee. Op de ontwikkelde kaart van Europa staan de voornaamste eigen productielocaties uit de Top 100 van bekendste merken ter wereld, volgens de officiële bronnen van deze bedrijven. Nu al is te zien dat er steeds meer nieuwe fabrieken in Midden- en Oost-Europa bijkomen vanwege de economische groei aldaar.

Lees meer

Moderne truck-parkeerplaatsen voorkomen ladingdiefstal

NIEUWS

Tot nu toe is het aantal beveiligde truckparkings nog beperkt, door een combinatie van factoren: als hoog ervaren kosten, onduidelijkheid over wie verantwoordelijk is en gebrek aan toezicht en handhaving op foutief parkeren. De Europese Commissie heeft dit onderwerp actief opgepakt door o.a. het LABEL-project. Er zijn vijf beveiligingsniveaus (afhankelijk van toegankelijkheid, beveiliging en inrichting terreinen) gedefinieerd ‘Nederland heeft op dit moment 24 truckparkeervoorzieningen, die volgens de LABEL-richtlijnen zijn gecertificeerd. Maar slechts drie hebben het beveiligingsniveau 4 of 5, terwijl niveau 4 door veel verzekeraars als minimum wordt gezien om ladingdiefstal zoveel mogelijk te voorkomen’, vertelt Rikkert de Kort, senior-adviseur bij Buck Consultants International. Hij is in o.a. Schiphol, Duiven en Arnhem betrokken bij haalbaarheidsverkenningen en het opstellen van business cases.

Lees meer

Ook Chinezen dragen meer VF-kleding

NIEUWS

Het Amerikaanse VF is ’s werelds grootste kledingbedrijf met een jaarlijkse omzet van 10 miljard dollar met 30 dynamische ‘lifestyle brands’, die verkocht worden in 150 landen via 47.000 retailers en meer dan 1.000 eigen kledingzaken. De in Hong Kong gevestigde Global Supply Chain Organisation organiseert de productie van 500 miljoen items, die geproduceerd worden op 1.400 eigen of uitbestede locaties.

Lees meer

Synchromodal transport offers new opportunities for logistics service providers and logistics regions

NIEUWS

Synchromodal transport is not a new form of intermodal transport, but a well-thought use of all transport modes in parallel. For every transport order, the logistics service provider chooses the best possible transport mode, carefully balancing time, cost and service levels. On the same corridor this can sometimes result in the use of road transport, in other situations rail transport or the use of inland barges. The logistics service provider orchestrates the transport order; how he does it and when and where, that’s the responsibility of the service provider. Logistics service providers who want to offer synchromodal transport services need to think in networks. On the other hand, investing in and using these networks offers opportunities for regions who want to strengthen their logistics profile. “For both logistics service providers and regions we have developed strategic roadmaps, which show step-by-step how synchromodal transport can be implemented successfully”, says Kees Verweij.

Lees meer

Metropoolregio Amsterdam moet blijven meetellen

MEDIA

Hoe gaat het met de Europese metropool? Niet zo best, zo lijkt het. Door de financiële en demografische crisis blijven metropoolregio's in Europa ver achter op ontwikkelingen in Azië. Stedelijke regio's en steden worstelen en de corruptie verscherpt. De metropoolregio Amsterdam daarentegen zit in de lift. Hier is een stroom aan projecten in de fase van oplevering, aanbouw en planning. Met de vermeende crisis valt het dus wel mee. Klopt dit beeld?

Lees meer

Kan het synchroon?

MEDIA

In 2020 zullen dienstverleners standaard synchromodale vervoersconcepten aanbieden. Daarbij zullen verladers op basis van prestatiecriteria worden bediend, los van de vervoersmodus, zodat het voor de dienstverleners mogelijk is om flexibel te switchen tussen verschillende transportmodaliteiten. Dit toekomstbeeld wordt ons voorgehouden door Kees Verweij, Principal Consultant bij Buck Consultants International. Hij gelooft sterk in efficiënt en duurzaam transport via netwerkregie en maakt ons in dit artikel wegwijs in de synchromodale wereld. Een wereld die vandaag nog in zijn kinderschoenen staat, maar waarin heel wat pilootprojecten worden opgestart om het samenwerkingsconcept verder te ontwikkelen.

Lees meer

Fashion en lifestylebedrijven moeten bedrijfsmodel aanpassen

NIEUWS

Dat blijkt uit het rapport ‘Migrating Towards a Cross-Channel High Speed End-to-End Value Chain’ van adviesbureau Buck Consultants International in opdracht van DHL Supply Chain.

Lees meer

Een campus heeft meer nodig dan een 'mooi weiland' om te bloeien

MEDIA

Het aantal campussen en initiatieven om ze te ontwikkelen, blijft groeien. Maar een bloeiend wetenschap- en bedrijvenpark opbouwen is geen sinecure. 'De financiering is moeilijker geworden.'

Lees meer

Logistiek van fashionbranche loopt vaak achter de feiten aan

MEDIA

De modebranche is een sector met een van de snelste doorlooptijden; wat vandaag in is, kan morgen alweer uit zijn. Het is dus zaak de juiste producten snel op de juiste plaats te krijgen. Of het nu een detailoutlet is of het adres van een webklant, in een keten die vaak al begint met productie in het Verre Oosten. Uit recent onderzoek blijkt dat veel bedrijven in hun supply chain veel kansen laten liggen.

Lees meer

‘Nederland is topland, maar zo zijn er meer’

MEDIA

Voor het uitvoeren van e-fulfilment activiteiten heeft Nederland alles wat nodig is. Behalve een grote thuismarkt. Omringende landen bieden vrijwel hetzelfde. We moeten gaan voor end-to-end oplossingen en voor een gezamenlijk en eenduidig verhaal.

Lees meer

Innovatiecentra groeien snel

MEDIA

De toegenomen druk op de wetenschap om innovatiever te zijn, zorgt voor forse groei in het aantal science parks.

Lees meer

VJ interview René Buck: Marktpartijen zijn de weg kwijt

MEDIA

Als de markt per saldo stabiel is, zijn er toch mogelijkheden om business uit te halen. Maar dat kan uitsluitend door in de huid van de klant te kruipen. Dat stelt René Buck, directeur van Buck Consultants International.

Lees meer

Gezonde balans in bedrijfslocaties met ‘schijf van zes’

NIEUWS

Wie de markt van bedrijfslocaties in veel regio’s analyseert, wordt niet vrolijk. De beperkte economische dynamiek zorgt voor weinig nieuwe gronduitgiftes. Mede daardoor zien de gemeentelijke grondbedrijven de bodem van de kas, wat ook weer niet helpt om de herstructurering van verouderde bedrijventerreinen uit het slop te halen. Ter illustratie: de uitgifte van bedrijventerreinen was in Nederland in 2007 nog 915 ha, 4 jaar later 500 ha minder. Dat scheelt de Nederlandse gemeenten jaarlijks pakweg 600 miljoen euro.

Lees meer

Logistieke bedrijven vallen in de prijzen met ondersteuning van BCI

NIEUWS

Het doel van de prijsvraag was om bedrijven te stimuleren om innovatieve logistieke diensten in de binnenvaart te ontwikkelen en in de praktijk te brengen. Het gebruik van de binnenvaart naast het wegtransport stond hierbij centraal. Zo kan synchromodale dienstverlening aan de klant worden aangeboden, waarbij binnenvaart en weg naast elkaar worden ingezet. Een goed werkende ketenregie is uiteraard essentieel voor deze nieuwe vorm van dienstverlening. Maar hoe win je een dergelijke prijs?

Lees meer

Overheden in regio Arnhem-Nijmegen investeren fors in betere stedelijke bevoorrading

NIEUWS

Het geld wordt ingezet voor de uitvoering van concrete maatregelen die naar verwachting zullen bijdragen aan een kwart minder vrachtverkeer tijdens de spits. Daarmee wordt concreet invulling gegeven aan het programma ‘Beter Benutten’ van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Lees meer

Amerikaans farmaceutisch bedrijf EnVivo kiest voor Leiden

NIEUWS

Honderden bedrijven in de hele wereld zijn bezig om medicijnen te ontwikkelen die negatieve effecten van de ziekte van Alzheimer en schizofrenie beperken. EnVivo is er één van en heeft al een product in Phase 2b clinical trials, d.w.z. een test op de werking van het medicijn bij een beperkt aantal patiënten. Mocht het product worden goedgekeurd dan ligt een wereldwijde markt voor EnVivo open.

Lees meer

Eerste paal in de grond voor Lely Campus

NIEUWS

Op een terrein van 7,5 ha verrijst een 40 miljoen euro kostend, modern bedrijfscomplex, dat aan zeer hoge duurzaamheidsstandaarden voldoet. Medio volgend jaar trekken er honderden werknemers in.

Lees meer

Control Towers, hype of succesformule?

NIEUWS

Een control tower is een organisatie met systemen en communicatie-interfaces met het doel een efficiënte controle over alle partners, binnen en buiten een bedrijf, die met het transport van goederen te maken hebben. Alle functies van transportorder tot en met vrachtbetaling kunnen worden ondergebracht in een control tower. De control tower bekijkt continu waar optimalisatie-mogelijkheden liggen over de grenzen van divisies/business units heen, welke modaliteit het meest voor de hand ligt, welke IT-systemen het meest geschikt zijn en hoe de zichtbaarheid naar klanten te vergroten.

Lees meer

Verhoging rendement en kwaliteit bedrijventerreinen dankzij gebiedsfonds

NIEUWS

Doordat kavels via een fonds verkocht worden, blijft na voltooiing van de gebouwen toch eenheid van eigendom bestaan, zonder de bestaande dynamiek aan te tasten. Ook blijft één partij verantwoordelijk voor het behoud van kwaliteit en de noodzakelijke vernieuwing in de loop der jaren op het bedrijventerrein. Uit de resultaten blijkt dat beleggen in een gebiedsfonds leidt tot een lagere investering, een hogere eindwaarde en een hoger rendement: het verschil in termen van IRR is bijna 2%.

Lees meer

Biobased Delta legt de lat hoog

MEDIA

Aan het woord is Paul Bleumink, die namens Buck Consultants International als kwartiermaker is ingeschakeld om Biobased Delta op de rit te krijgen. Het initiatief verenigt overheden, kennisinstellingen en bedrijven in Zeeland en West-Brabant. Alle partijen hebben daartoe begin 2011 een intentieverklaring ondertekend, waarbij een gezamenlijk investeringsplan is opgesteld waaronder individuele (samenwerkings-)projecten worden gehangen.

Lees meer

Locatie is de driver

MEDIA

Een vastgoedconcept moet onderscheidend, herkenbaar, inspirerend en herhaalbaar zijn, aldus René Buck van Buck Consultants, die het rondetafeldebat leidde. Daarmee suggereerde hij dat concepten belangrijker zijn dan gebieden en locaties.

Lees meer

Rol regionale overheden bij synchromodaal transport belangrijk

NIEUWS

Buck Consultants International presenteerde tijdens het seminar haar visie op sychromodaliteit. “Synchromodaal transport is geen nieuwe vorm van intermodaal transport, maar is het slim aansturen en beheersen van verschillende transportwijzen naast elkaar. Dat is goed mogelijk als de verladers bereid zijn de netwerkregie over deze aansturing over te laten aan de logistieke dienstverlener. En dat gebeurt steeds meer in Nederland”, aldus Peter Colon, managing partner bij BCI. Mits goed aangepakt is er sprake van een win-win-win situatie met evidente voordelen voor én verladers én vervoerders én overheden. Kees Verweij, principal consultant bij BCI, nam de verschillende rollen van overheden onder de loupe van regelgevend tot faciliterend, en gaf aan welke acties de regionale overheden het beste naast het huidige intermodaal beleid konden oppakken. “Er is een top-5 van extra acties. Cruciaal daarin is de aanjaagrol die regionale overheden kunnen vervullen door de goederenstromen van bedrijven in hun regio op synchromodale potenties te laten doorlichten. Buck Consultants International heeft daarvoor nieuwe tools ontwikkeld”.

Lees meer

Belegger richt vizier op science park

MEDIA

Als de verkoopt van de High Tech Campus in Eindhoven voor 450 miljoen euro aan het beleggingsvehikel van Marcel Boekhoorn doorgaat, betekent dat mogelijk ook een doorbraak voor science parken in de Nederlandse vastgoedbeleggingsmarkt. 'Als een schaap over de dam is, volgen er meer', stelt adviesbureau Buck Consultants.

Lees meer

Metropolen als technologiecentra: the winners take it all

NIEUWS

Steeds meer internationale, technologiegedreven bedrijven zetten nieuwe (R&D) vestigingen in Europa op om te profiteren van de technologische kracht en talent pools in m.n. de grotere Europese steden. Ze hopen daarmee hun innovatieslagkracht te vergroten en hun concurrenten de loef af te steken. Buck Consultants International vergeleek de 31 steden op 5 factoren: aanwezige technologische- en kennisbasis; beschikbaarheid en kosten van kenniswerkers; omvang en toegankelijkheid van de markten; internationale bereikbaarheid; internationaal zakenklimaat (o.a. risicokapitaal, belastingen). De 5 factoren zijn weer onderverdeeld in meer dan 25 indicatoren.

Lees meer

Transitie naar een biobased economie gaat stap voor stap

NIEUWS

De eindigheid van olie, kolen en gas maakt de zoektocht naar groene grondstoffen urgent. Dat kan variëren van biomassa om energie op te wekken, het hergebruik van reststromen in de procesindustrie tot groene grondstoffen voor de chemie, farmacie, bouw en andere sectoren. “Vrijwel elke regio in Nederland is bezig plannen en projecten te ontwikkelen", aldus Paul Bleumink. 

Lees meer

Plannen voor nieuwe bedrijventerreinen en kantoorlocaties in de ijskast

NIEUWS

Neem de gemeenten Den Haag, Delft, Rijswijk, Midden-Delfland en Pijnacker-Nootdorp. De verantwoordelijke wethouders beseffen dat de gemaakte vraagramingen voor bedrijventerreinen te hoog zijn, tegelijkertijd dreigt een kwalitatieve mismatch te ontstaan (lees: teveel hoogwaardige terreinen) en stokt de herstructurering van verouderde bedrijfslokaties. Wat te doen? Ingrid Vermeer, senior-adviseur Buck Consultants International: "Er zijn vijf 'knoppen' om aan te draaien in het bedrijventerreinenbeleid: locaties uitnemen, kwaliteiten/concepten aanpassen, faseren, beter regionaal organiseren van uitgiftes en herontwikkeling en succesvoller acquireren

Lees meer

Synchromodaal transport biedt nieuwe kansen voor logistieke bedrijven en logistieke regio's

NIEUWS

Multimodaal transport is transport waarbij minimaal twee modaliteiten worden gebruikt (bijv. deels over spoor, deels over de weg); intermodaal transport is hetzelfde, maar dan met gebruik van een standaard laadeenheid, zoals een (maritieme) container of wissellaadbak. Ruim 5 jaar geleden introduceerde de Europese Commissie het begrip co-modaliteit, eigenlijk een aanduiding voor het 'slim' gebruiken van unimodaal transport (één modaliteit, meestal over de weg) en multimodaal/intermodaal transport naast elkaar. Synchromodaal transport gaat weer een stap verder. Kenmerkend is dat elke keer een afweging gemaakt wordt door of voor een verlader wat de meest wenselijke manier van vervoer is en welke modaliteiten daarbij worden ingezet. De goederen komen op de afgesproken tijd aan op de bestemming, waarbij de vervoerswijze niet meer uitmaakt. Zo kunnen goederenstromen maximaal gebundeld worden, wat leidt tot duurzaam transport.

Lees meer

Fortitech bouwt fabriek in Polen

NIEUWS

Fortitech heeft op dit moment al een fabriek in Gadstrup, Denemarken. Maar met de groei van klanten in het Zuiden en Oosten van Europa werd de noodzaak voor een tweede fabriek groter. Buck Consultants International loodste Fortitech door het lokatiekeuzeproces: "Een goede lokatiekeuze maken betekent een transparant proces organiseren, waarbij je begint met een groot aantal landen en regio's en met één voorkeurslokatie eindigt", aldus Nicolaas Waaning, senior adviseur en projectleider van het Fortitech-project. Analyses op een groot aantal factoren van – óók West-Europese - regio's zijn gemaakt. Tezamen met collega Stan de Caluwe bezocht en onderzocht hij een groot aantal regio's, deels ook samen met het projectteam van Fortitech, waarna de uiteindelijke keuze viel op de Poznan- regio. De nieuwe locatie biedt een goede combinatie van beschikbaarheid van voldoende geschoold personeel tegen aantrekkelijke kosten en nabijheid van afzetmarkten, die ook goed bereikbaar zijn.

Lees meer

Offshoring op zijn retour?

NIEUWS

De afgelopen tien jaren hebben veel bedrijven ontdekt dat concentratie van back office-activiteiten voordelig kan zijn. Het betreft dan call center-activiteiten (spraakgedreven, vaak meertalig) en shared services center-activiteiten, d.w.z. de financieel-administratieve ‘achterkant' van een bedrijf (data gericht, vaak Engelstalig). Door deze activiteiten te verplaatsen naar bijv. India - al dan niet in combinatie met outsourcing (d.w.z. de activiteiten laten verrichten door een derde partij) - is een groot kostenvoordeel te behalen.

Lees meer

Groeiende aandacht voor campussen en science parks

NIEUWS

Steeds meer dringt het besef door dat directe nabijheid van kennisinstellingen en collega-bedrijven met gezamenlijke researchfaciliteiten in een open innovatie-omgeving de eigen innovatie kan versnellen. Buiten Nederland wordt vooral van science parken en technologieparken gesproken, binnen Nederland is het begrip 'campus' ingeburgerd geraakt. Dat heeft ongetwijfeld te maken met het succes van de High Tech Campus Eindhoven. Dit voormalige Natuurkundig Laboratorium van Philips is in tien jaar tijd omgebouwd tot een fraaie, open campus, waar onlangs het honderdste bedrijf zich vestigde.

Lees meer

Logistieke kosten in medische sector omlaag door meer samenwerking

NIEUWS

Om de gezondheidszorg betaalbaar te houden moeten de kosten omlaag. De logistieke kosten per product zijn relatief gering (gemiddeld 3%), maar stijgend en dus wordt ook deze kostenpost onder de microscoop gelegd. De eerste vraag die dan opkomt is: wie is eigenlijk de klant? De patiënt? De arts of apotheker? Het ziekenhuis? De groothandelaar? De zorgverzekeraar?

Lees meer

Ranglijst 100 grootste logistieke dienstverleners in Nederland: géén Nederlands bedrijf meer in top 10

NIEUWS

Kees Verweij, principal consultant bij Buck Consultants International, werkt al jaren trouw mee aan de samenstelling van de top 100. In het vakblad Logistiek schreef hij de hoofdtoelichting. De twee grootste dienstverleners van ons land, DHL en TNT, staan dit jaar met hun belangrijkste divisies op de nummers 1 en 2, waarbij DHL Supply Chain onveranderd de lijst aanvoert. De nummer 2, TNT Post Pakketservices, heeft CEVA Logistics uit de top drie verdrongen en is wellicht een wat vreemde eend in de bijt. Het bedrijf specialiseert zich echter meer en meer in de sterk groeiende markt van e-commerce (webwinkellogistiek) en deze vermelding maakt die logistieke trend goed zichtbaar

Lees meer

De toekomst van High Tech logistiek

NIEUWS

Ondanks dat supply chain functies veelal gezien worden als faciliterend in plaats van sturend is het duidelijk dat de supply chain meer en meer een kritische succesfactor is voor bedrijven om effectief om te gaan met toenemende flexibiliteit. René Boerema, director bij Buck Consultants International verklaart: “BCI heeft een ‘White Paper’ ontwikkeld gebaseerd op interviews met supply chain-leiders van meer dan 20 multinationals actief in de high tech en consumentenelektronica”. Uit dit onderzoek komt duidelijk naar voren dat bedrijven op zoek zijn naar meer flexibiliteit in hun supply chain en meer transparantie van kosten willen door de totale supply chain heen (al dan niet in samenwerking met partners).

Lees meer

Bestrijding kantorenleegstand door gemeenten

NIEUWS

Met concrete initiatieven gaan we de leegstand te lijf, niet alleen maar met de meer juridische aanpak die de Vereniging van Nederlandse Gemeenten op locaal niveau lijkt te bepleiten”.

Lees meer

Buck Consultants International opent kantoor in Chicago

NIEUWS

ls directeur is drs. Martijn Bouwman benoemd, tot voor kort in de Verenigde Staten werkzaam voor het Netherlands Foreign Investment Agency, onderdeel van het Ministerie van Economische Zaken, Landbouw & Innovatie.

Lees meer

Allen & Overy creëert 300 banen in Belfast

NIEUWS

Buck Consultants International evalueerde voor Allen & Overy eenentwintig locaties in Europa, Noord-Afrika en Azië en onderhandelde voor A&O een aantrekkelijk subsidiepakket.

Lees meer

Regionale samenwerking bij uitvoering herstructurering bedrijventerreinen kan wél

NIEUWS

Parkstad Limburg is één van de vijf nationale pilotprojecten in het kader van het programma Mooi Nederland van (voorheen) het Ministerie van VROM. De opgave: regionale samenwerking op het gebied van bedrijventerreinmanagement doorontwikkelen tot een krachtige uitwerkingsorganisatie. En dat in een krimpregio met een zeer forse herstructureringsopgave (700 ha, de helft van het aanbod, met als koplopers Kerkrade en Brunssum) en met een onrendabele top van 48 - 64 miljoen euro. Het door Buck Consultants International ontwikkelde stappenplan naar een Regionaal OntwikkelingsBedrijf kent drie stappen. De eerste stap betreft regionale afstemming met locale uitvoering, die deels al loopt. De tweede stap waarmee nu wordt gestart is een Regionale UitwerkingsOrganisatie Parkstad (RUO). Aansturing en coördinatie van de herstructurering vindt regionaal plaats, daadwerkelijke uitvoering is nog vooral een locale aangelegenheid. Wel is er sprake van financiering, projectontwikkeling en ondersteuning voor uitvoering op Parkstadniveau. Vervolgens wordt, zo is het streven van alle partijen, de finale stap gezet naar een Regionaal OntwikkelingsBedrijf (ROB).

Lees meer

Nijmegen wint eerste Lean and Green Award

NIEUWS

Je wilt als gemeentebestuur concreet CO2 verminderen en je benoemt de logistieke sector als speerpunt. Buck Consultants International wordt gevraagd als partner om concrete initiatieven te ontwikkelen en te ondersteunen en het programma te monitoren. De Nijmeegse projecten zijn gericht op efficiënter beleveren van de binnenstad, bedrijventerreinen en de regio. In totaal 10 projecten zijn of worden opgezet, allemaal unieke samenwerkingsverbanden tussen bedrijven onderling of bedrijven en de gemeente. Succesvolle voorbeelden zijn Combipakt (bundeling van pakketten op bedrijventerrein TPN-WEST), LinX van Cornelissen Transport (duurzame bevoorrading supermarkten) en Binnenstadservice (milieuvriendelijke belevering van 140 winkels in de binnenstad). Nijmegen ziet bovenstaande projecten en bedrijven als een eerste stap in het streven om in 2012 20 procent CO2-reductie te realiseren. De komende jaren wordt het aantal maatregelen dat gericht is op verduurzaming dan ook uitgebreid. De gemeente werkt bijvoorbeeld aan verschoning van het eigen wagenpark, duurzaam aanbesteden en hoogwaardig openbaar vervoer. Deze en andere energiebesparende maatregelen moeten er uiteindelijk toe leiden dat de gemeentelijke organisatie in 2020 klimaatneutraal is.

Lees meer

Duurzame logistiek komt steeds dichterbij

NIEUWS

De 50 grootste logistieke bedrijven kwamen onder leiding van René Buck, directeur Buck Consultants International bijeen om in besloten kring te discussiëren over concrete mogelijkheden voor meer duurzaam vervoer. Marcel Michon, managing partner bij Buck Consultants International, hield de aanwezigen een wervend perspectief voor, “Met het terugbrengen van de CO2-uitstoot kan elke logistieke dienstverlener ook kosten reduceren. Dat is een mooie combinatie van maatschappelijke én bedrijfseconomische doelstellingen”. Buck Consultants International presenteerde een lijst van 10 ‘carbon footprint’ reductiemaatregelen.

Lees meer

Bredere toepassing van innovaties in agrologistiek nodig

NIEUWS

De projecten die de afgelopen jaren zijn geëntameerd variëren van ‘quick wins’ tot projecten die op meer langere termijn winst moeten opleveren. Het gebruik van binnenvaart door Heineken, de Freshcorridor (binnenvaarttransport van versproducten van Rotterdam naar het achterland, aangevuld met ‘snel’ wegvervoer waar nodig) en Greenrail (sierteelttransport naar Italië, gecombineerd door verschillende exporteurs) zijn aansprekende voorbeelden.

Lees meer

Mead Johnson vestigt Europees hoofdkantoor op Zuidas Amsterdam

NIEUWS

“Er zijn verschillende redenen waarom Amsterdam voor ons de perfecte locatie voor ons nieuwe Europese hoofdkantoor is,” aldus Steve Golsby, President en CEO bij Mead Johnson. “In de eerste plaats zit ons Europese management hierdoor dichtbij de fabriek en de afdeling Research & Development. Voor ons bedrijf met de nadruk op wetenschappelijk onderzoek en uitmuntende operationele processen is deze vestiging van cruciaal belang bij de groei van ons Europese marktaandeel op het vlak van zuigelingenvoeding en bij onze missie om baby's en kinderen een goede start te geven met de juiste voeding.”

Lees meer

Vooruitzicht vestigingskansen voor zonnecelproducenten: zonnig met bewolking

NIEUWS

Dat zonne-energie toekomst heeft blijkt uit de vele contacten die Buck Consultants International heeft met Chinese, Amerikaanse en Japanse zonne-energie bedrijven, die in Europa business zien en vestiging van kantoren, R&D-centra en fabrieken overwegen. Ook diverse studies die BCI in het voormalige Oost-Duitsland, hét Mekka van zonne-energie in Europa, uitvoerde laten groeikansen zien.

Lees meer

Medisch-technologisch bedrijf Stryker kiest voor Venlo

NIEUWS

De producent van orthopedische medische producten met een wereldwijde omzet van bijna 7 miljard dollar, zal vanuit haar vestiging op Trade Park Noord de Benelux, Duitsland en Oostenrijk bedienen en daarnaast ook een Europese functie vervullen. “Wij hebben voor Venlo gekozen vanwege de ligging t.o.v. de Nederlandse, Belgische en Duitse markten. Wij zien verder toegevoegde waarde in Venlo als logistiek knooppunt waar van wij kunnen profiteren. Belangrijk voor ons is ook dat we vanuit Venlo goede verbindingen hebben via de verschillende carrier en airport hubs in de regio”, aldus Niek Dudink, directeur EMEA Supply Chain Services & Operations Northern Europe. Buck Consultants International heeft Stryker de afgelopen jaren geholpen in het bepalen van de Europese supply chain strategie en de internationale locatiekeuze voor het distributiecentrum. St. Onge, partner van Buck Consultants International in de wereldwijde supply chain consulting partnership Global Connexion, ontwierp de lay-out van het duurzame DC.

Lees meer

Campussen géén snelle oplossing voor vertrekkende bedrijven

NIEUWS

Het gemak waarmee gepleit wordt voor campussen als oplossing voor vertrekkende bedrijven (Organon-Merck uit Oss, Solvay-Abbott uit Weesp) is misplaatst, omdat de belangrijkste attractiefactor (het grote bedrijf als kennisbron en kennispartner) fors aan kracht inboet.

Lees meer

Prioriteiten voor Supply Chain optimalisatie

NIEUWS

Buck Consultants International heeft de afgelopen 6 maanden belangrijke klanten en relaties uitgenodigd voor Vice President Supply Chain Dinners. Tijdens de bijeenkomsten in Praag, Breda, Zürich, Boston, Chicago, New York en San Diego bogen meer dan 200 bedrijven zich over de prioriteiten in de optimalisatie van de supply chains voor de komende jaren.

Lees meer

Nieuwe 'zwaargewichten' bij BCI

NIEUWS

Jan Siemons gaat de advisering uitbreiden aan bedrijven met (internationale) bedrijfshuisvestingsvraagstukken en de strategische ondersteuning van steden en regio’s in binnen- en buitenland m.b.t. hun vestigingsklimaat en marketingstrategie. Jan Siemons werkte de afgelopen 16 jaren bij Ernst & Young als partner, waar hij verantwoordelijk was voor vastgoedvraagstukken, met de nadruk op locatiekeuze-advisering.

Lees meer

Implementatie Omgevingswet door economische bril bekeken

ARTIKELEN

Wie zijn oor te luisteren legt bij de meer economisch georiënteerde beleidsambtenaren bij de lagere overheden hoort veel scepsis over de nieuwe Omgevingswet. En ook trouwens een groot gebrek aan kennis over de Omgevingswet.

Lees meer